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601.
602.
通过组合体与飞船联合轨道维持解决了组合体和飞船轨道多特征参数的控制问题。建立了升交点经度、轨道高度和偏心率的控制方程以及基于时间关联特性的升交点赤经和制动点高度耦合控制方程和偏心率保持的双冲量耦合控制方程。结合组合体与飞船的飞行特点,制定了组合体轨道维持实现升交点赤经和轨道偏心率以及飞船轨道维持实现制动点高度的联合控制策略。耦合控制方程使得组合体和飞船轨道维持的控制量分配合理,融合了各次控制之间存在的耦合影响,设计了联合轨道维持策略迭代计算流程。基于神舟九号交会对接飞行过程,通过多组仿真算例校验了组合体与飞船轨道多特征参数的联合优化控制,具有较好的工程应用价值。 相似文献
603.
为了更好地解决高精度雷达标定的问题,提出了基于广播式自动相关监视系统(ADS-B)固定误差及目标回波中心动态修正的雷达标定新方法。首先分析了ADS-B位置数据误差的来源、类型及在雷达坐标系下的特征,同时对民航目标回波中心的变化作了分析建模,在此基础上进一步通过对雷达数据与ADS-B数据之差作动态联合修正,最终估算出雷达系统误差,提高了雷达系统误差标定的精度和稳定性。并利用多批次的实测数据对该标定新方法与其他方法进行了对比验证,结果表明,该方法有效提高了标定的精度和稳定性,并已成功应用于雷达标定设备中。 相似文献
604.
605.
本文主要介绍了联合站输油数据采集计量系统的工作原理,系统的硬件结构设计,系统的软件程序设计。计量功能的实现。 相似文献
606.
607.
608.
本文侧重分析美国液浮喷管技术研究的特点及使用情况,并简要介绍其过去和现状,对它的今后发展也略作展望,可供参考. 相似文献
609.
610.
中国企业联合会、中国企业家协会参照国际组织的通行做法,依据2010年度企业相关数据,计算出2011中国100大跨国公司及跨国指数并于近日对外发布。中国航空集团公司以354.32亿元的海外资产,在2011中国100大跨国公司排行榜中名列第17位,跨国指数为21.14%。 相似文献