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781.
关于机翼最小诱阻的下洗分布问题,很早就有人进行过研究。在升力约束条件下,Munk证明具有最小诱阻的机翼展向下洗分布为一常数。对于平面机翼在升力和翼根弯矩约束条件下,Jones证明具有最小诱阻的展向下洗为线性分布。目前使用的飞机机翼,通常都有上反角,且有的机翼上反角沿展向还有变化(例如带翼梢小翼的机翼)。对于这样的非平面机翼,在升力和翼根弯矩约束条件下,其最小诱阻的展向法洗分布规律尚不清楚,这就是本文所要研究的内容。  相似文献   
782.
李怡 《中国航天》1993,(3):32-33
发现号航天飞机于1992年12月2日携带着美国国防部的DOD—1卫星,从肯尼迪航天中心发射,直接进入高度为370公里,倾角为57°的圆轨道。经过7天的飞行于12月8日返回。这是美国航天飞机的第53次飞行,也是发现号最后一次携带大型有效载荷的飞行。 DOD—1 卫星与其辅助设备  相似文献   
783.
诺思罗普·格鲁曼公司电子系统分部的系统综合工程师正在为未来F-35联合攻击战斗机(JSF)寻求红外传感器。加州戈利塔Indigo系统公司的红外综合探测组件(ISA)可以满足这种需要。  相似文献   
784.
本文阐述了通过改进的重型运输直升机米-26可以满足未来军用直升机的战术技术要求.分析指出,在正常情况下,除转场航程和巡航速度外,现有的米-26直升机具有联合运输直升机(JTR)的特点.米-26直升机可以作更进一步的改进,例如更换发动机、更新主要部件和设备等,改进后的米-26气动性能和重量效率得到明显提高.为了达到联合运输直升机的性能指标,在改进的过程中,需要解决一系列的技术问题.本文指出了米-26直升机的改进计划和改进措施以及要达到的改进效果.  相似文献   
785.
针对某飞机机翼载荷校准试验遇到的现有加载设备难以满足试验要求的问题,提出并研制出基于真空吸盘技术的加载系统,成功完成机翼多点小载荷协调加载试验。结果表明,采用吸盘技术的加载系统,能更真实地模拟机翼实际受载情况,降低试验风险;试验数据可靠,载荷模型精准度满足要求,可为后续同类机型校准试验提供良好借鉴。  相似文献   
786.
航空新闻     
《航空科学技术》2004,(2):41-42
ARJ21亮相新加坡航展2月24日,第12届新加坡航展在新加坡樟宜展览中心举行。来自33个国家的758家参展商参展。除历届展出的各种新型军用、民用等机型外,先进的无人驾驶及隐形航空器等产品出现在本届航展上。首次参加亚洲航展的中航一集团以强大的装备阵容亮相,国产新支线飞机ARJ  相似文献   
787.
企业联合采购机制研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采购是企业经营活动的重要组成部分,降低成本是企业永恒的主题。全面分析我国航空工业企业器材采购的环境条件及存在的问题,找出问题的产生根源及解决办法,将使全行业的国际竞争能力大大提高,为企业走向世界开创良好的条件。随着竞争的日益激烈,企业在采购过 程中实施联合将成为企业降低成本,提高效益的重要途径之一。 企业降本增效的传统做法是企业通过减少生产过程中人工、能源和原材料的消耗(被称为第一利润源泉)以及通过扩大产品销售量或销售利润率(被称为第二利润源泉)来提高利润总量。随着企业管理水平的不断提高和竞争愈演…  相似文献   
788.
张子青 《推进技术》1981,2(2):28-37
本文应用了二维轴对称弹性有限元分析方法计算了常见的三种火箭装药结构,因热载荷及火箭发动机工作内压力作用引起的脱粘主应力(发生在人工脱粘端点处包复层与推进剂药柱的相粘接的界面上),对比分析了火箭装药的外界载荷、人工脱粘结构形式及火箭装药的几何参数等对脱粘的影响。另外,对于预防火箭装药包复层的脱粘问题做了一些分析讨论。  相似文献   
789.
本文在传统的机身载荷计算方法的基础上,作了适当的改进,提出了一种选择机身严重载荷情况的方法和消除因质量分配引起的不平衡力矩的方法,对机、尾翼与机身的交点载荷,根据具体情况进行了计算处理。用该方法编制的计算程序,具有计算机身惯性载荷、气动载荷、剖面载荷(集中力、剪力、弯矩、扭矩等)及选择机身严重载荷情况等功能。此程序已用于教8、农5飞机设计,取得了良好的效果。  相似文献   
790.
行星齿轮传动的功率分流动态均衡优化设计   总被引:17,自引:5,他引:12  
袁茹  王三民  沈允文 《航空动力学报》2000,15(4):410-412,418
本文研究了浮动件支承刚度对行星齿轮功率分流动态均衡性的影响,引入功率分流动态不均衡系数Kc和动载系数 Kd,定量地描述了不同支承刚度下功率在各行星齿轮间分配不均衡程度和啮合动载荷波动程度。以浮动件支承刚度为设计变量,使 Kc和 Kd 达到极小为目标函数,采用遗传算法对 2 K -H行星齿轮传动进行了动态优化设计。研究表明:优化后的行星齿轮传动不仅固有频率有所降低,而且在工作转速附近,功率分流不均衡及动载荷皆有较大改善。   相似文献   
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