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521.
圆柱薄壳受有轴向动力载荷作用的非线性响应计算中,以往忽略载荷作用端质量的影响。本文在推导和响应计算中,在系统动能T中把壳体载荷端质量的影响考虑进去,并且计算了载荷作用端不同质量对动力屈曲载荷的影响。同时包含了轴向惯性和边界效应的影响。 相似文献
522.
使用了一种计算机载荷下药柱强度可靠的Monte-Carlo模拟方法,即通过建立药柱的累积损伤模型,采用直接模拟法随机模拟应力和药柱初始强度来获取药柱的可靠度。能有效地预测运输、飞行等环境下药柱的强度可靠性。最后,结合实例进行了可靠性数字仿真。 相似文献
523.
524.
联盟号飞船的防热及结构设计 总被引:2,自引:0,他引:2
主要介绍了联盟号的防热结构、密封结构和部分载荷分析。作者对重要内容进行了评述。 相似文献
525.
2006年9月21日,德国航天局与阿斯特留姆公司签署了建造TanDEM—X卫星的合作协议。双方将联合为卫星投资8500万欧元,其中德国航天局5600万欧元,阿斯特留姆公司2600万欧元,其余300万欧元将通过销售卫星的额外有效载荷能力获得。 相似文献
526.
527.
528.
舰载直升机着舰过程复杂。与地面降落相比,舰面的不稳定气流使得直升机姿态难以保持,下降的速度更大,且由于直升机通常都是单轮着舰,导致起落架载荷很大。为了研究直升机在不同条件下着舰时起落架的动态响应,建立了机体/起落架/舰船耦合模型,将着舰过程中直升机的运动和舰船的运动联系起来,通过仿真计算得出起落架的动态响应。仿真计算结果表明:直升机着舰质量越大,起落架压缩量和载荷越大;直升机低头着舰会导致前起落架载荷显著增大;直升机着舰下沉速度过大会导致着舰载荷急剧增大,可能会对结构造成破坏。 相似文献
529.
美国极光飞行科学公司的“猎户座”(Orion)遥控驾驶飞机,可在6100米高空,携带450千克任务载荷,连续飞行5天(120小时),这种能力增加了无人机与混合飞艇等长航时ISR飞行器竞争的筹码。 相似文献
530.
介绍了边界扫描技术在 C919交换机项目中的设计与实现。详细阐述了边界扫描技术原理、交换机JTAG 链的硬件设计、Corelis 公司的 JTAG 开发工具、测试向量的生成及调试、Flash 的在线编程等。最终实现了边界扫描技术在 C919交换机项目中的初步应用。 相似文献