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51.
均值检验方法及其在冗余惯性导航系统中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
颜东  张洪钺 《航空学报》1997,18(4):417-422
采用了非线性滤波的方法对影响故障检测及分离(FDI)性能的传感器误差进行了补偿,同时提出了故障检测与分离的均值检验方法(MVT),该方法可以对2个传感器同时出现故障的情况进行检测与隔离。5个陀螺冗余惯性导航系统仿真结果验证了本文算法的有效性。  相似文献   
52.
固体发动机无损检测新技术评述   总被引:5,自引:2,他引:5       下载免费PDF全文
陈金根 《推进技术》1992,13(4):75-82
文中阐述了无损检测新技术在固体发动机推进剂及多界面脱粘方面取得进展的部分情况。探讨和展示了装药发动机采用无损检测新技术中存在的难点及前景。  相似文献   
53.
确定威布尔分布三参数的相关系数优化法   总被引:32,自引:1,他引:32  
傅惠民  高镇同 《航空学报》1990,11(7):323-327
 根据本文给出的确定威布尔分布三参数的相关系数优化法求得的威布尔三参数,能使试验数据在威布尔概率坐标纸上最大限度地呈现为线性关系。  相似文献   
54.
复合材料无损检验的新进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
复合材料无损检验的新进展耳东为提高复合材料产品的质量并降低成本,要求采用无损检验方法。不同的材料类型及缺陷类型需采用不同的无损检验方法,表l为各种检验方法的适用范围。从表l可以看出X射线法、超声法、声发射法等仍是复合材料的最核心检验法。近年来,这些方...  相似文献   
55.
压气机叶片制造工艺过程剩余应力的检验张德林燃气涡轮发动机的可靠性和寿命在很大程度上取决于压气机叶片的工作可靠性,这是因为压气机叶片承受相当大的动载和静载。在大多数情况下,叶片的耐久性是由弯曲动载决定的,而耐动载能力在很大程度上又取决于叶片表层的性能,...  相似文献   
56.
提出了一种发动机叶片无损检测可靠性分析方法,利用该方法可以有效地提高叶片中裂纹(缺陷)的检出概率(POD),并能对裂纹的漏检概率(POM)进行准确地评估和控制,使因叶片裂纹漏检而引起发动机故障的可能性降至最低程度,从而确保发动机的安全运行;该方法简单方便,易于工程实施和应用。   相似文献   
57.
介绍了国外货架电子产品的特点,说明了货架电子产品选型的考虑因素,并强调了加强入库检验和环境应力筛选及深入开展可靠性工作的重要性.  相似文献   
58.
在对马丁和欧洲猫两种空管自动化系统各项功能操作进行深入调查研究的基础上,通过对管制员基本功能操作的测试,应用Mann-Whitney U检验分析评估了管制员对新的欧洲猫空管自动化系统的适应性,实际应用表明这是进行管制员对空管自动化系统适应性分析与评估的一种有效方法.  相似文献   
59.
以GH4049合金低周疲劳数据分析为例,以数据残差检验为基础,说明应用Manson-Coffin方程时普遍存在的问题.从塑性应变幅与疲劳失效反向数在双对数坐标系下的二次曲线特征及残差稳定化角度考虑,基于幂变换方法构造了低周疲劳寿命预测的幂指函数模型,来改善残差图性态及模型预测精度.给出了13种材料的幂变换指数p值及模型寿命预测能力对比结果.分析表明:幂指函数模型对低周疲劳寿命预测结果分散带均在2倍因子以内,具有良好的精度.Manson-Coffin方程实际是幂指函数模型在双对数坐标系下的一阶线性近似,这是幂指函数模型寿命预测精度较高的原因.  相似文献   
60.
由著名的PMA厂商寰科公司(Wencor)与铬合金公司(Chromalloy)以及海南航空公司联合主办的第二界亚洲PMA峰会于4月25—27日在三亚举行。中国民航总局及各地适航当局的官员参加了此次峰会并作了发言,阐述了局方对PMA的看法和政策。另外,包括众多亚洲航空公司以及MRO厂家代表在内共150余人参加了此次峰会,其中各大PMA厂商高层人士以及各参会单位负责航材使用与评估的人士作了发言。  相似文献   
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