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301.
为实现联合循环机组的快速设计、性能优化及分析,基于热力学定律,采用面向对象及混合编程技术开发了燃气-蒸汽联合循环机组热力性能计算平台。针对燃气-蒸汽联合循环系统流程结构,运用Fortran语言编译了联合循环热力性能计算模块,并借助混合编程技术与C#界面程序实现对接,完成软件界面的编译。提出界面的整体架构及类的实现与继承,构造出窗体类、计算接口类及灵敏度分析接口类,实现了所开发软件的性能计算功能。该软件能快速开展循环方案设计、优化及变工况的性能分析等工作,为机组的设计和优化提供有益指导。  相似文献   
302.
一种基于高斯混合模型粒子滤波的故障预测算法   总被引:2,自引:1,他引:2  
张磊  李行善  于劲松  代京 《航空学报》2009,30(2):319-324
针对一类故障预测问题提出了一种基于粒子滤波的故障预测算法。在算法的状态估计阶段,采用联合估计和粒子滤波同时估计对象系统故障演化模型状态和未知参数的后验分布。在算法的状态预测阶段,采用了两种不同的计算方法:一种方法是对状态变量当前时刻的后验分布进行迭代采样,从而获得未来时刻的状态变量的先验分布;另一种方法是采用数据驱动的方法预测未来一段时间内对象系统的量测信息,从而将未来时刻状态变量的先验分布的预测问题转化为一个求解后验分布的估计问题。采用高斯混合模型近似随机变量分布密度,从而将两种方法的计算结果在一个统一的预测框架之下进行有效交互,进一步提高了预测的准确性和可靠性。在算法的决策阶段,在获取的故障演化模型状态变量分布基础上,结合一定的故障判据近似计算出对象系统剩余寿命分布。故障预测仿真实验结果证明了所提算法的有效性。  相似文献   
303.
结构热试验是为了解决飞行器在高速飞行时出现的“热障”问题而发展起来的地面模拟试验技术,通过模拟飞行器在飞行中的热环境和气动载荷来检验其对飞行器结构的影响。针对结构热试验中的几种加载方式进行了探讨,并在头锥热载联合试验及仪器舱热在联合试验中进行应用。  相似文献   
304.
于达仁  唐井峰  鲍文 《推进技术》2008,29(6):759-763
MHD-Arc-Ramjet联合循环发动机中电弧数目的增加会改变发动机的循环结构,影响发动机的性能。理论上分析了MHD-Arc-Ramjet联合循环发动机中电弧数目的增加对发动机单位推力的影响,讨论了电弧数目趋于无穷大时的发动机性能,定量给出了不同电弧数目下的发动机单位推力。结果表明,MHD-Arc-Ramjet联合循环发动机的单位推力随着电弧数目的增加而增加;当电弧数目趋于无穷大时,发动机单位推力存在最大值;增加电弧数目所获得的发动机单位推力的增益随着电弧数目的增加而不断减缓。  相似文献   
305.
针对固体火箭发动机的钢壳、绝热层、衬层、推进剂多层粘接结构的粘接质量检测问题,利用聚焦探头采用斜声束液浸反射回波法,选用往返透射率高的板波模式,特别是采用了双模式检测技术以提高检测信号能量,获得有效检测信号,并开发出了检测系统。通过一次C扫描获得了双层包覆三个界面粘接质量诊断图像,其脱粘检测分辨率≤Φ5 mm。采用聚集探头双模式检测技术实现了固体火箭发动机多层粘接结构超声图像诊断。  相似文献   
306.
基于多元线性回归的发动机性能参数预测   总被引:4,自引:3,他引:4  
在对发动机性能参数相关性研究基础上,结合多元线性回归预测模型,提出了一种能够考虑发动机众多因素对因变量影响的发动机性能预测模型.使用该模型对发动机排气温度(EGT)进行预测时,能够兼顾到p4.95,N2,T3,N1,pB等性能参数对EGT影响.最后使用一组某民用机型发动机飞行试验数据对模型进行了验证,并与加权一阶局域法进行了对比.结果表明,该模型预测精度优于加权一阶局域法,该方法可以为这种机型发动机故障预测提供决策依据.   相似文献   
307.
航空发动机用于地面燃煤差速联合循环的性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
钊丽  徐向东  朱为民 《航空动力学报》1996,11(3):253-256,329
提出一种新型燃煤联合循环发电技术—载热部分气化燃煤联合循环(CGCC),在这一系统中采用了由航机改型的FT-8燃气轮机。本文通过对燃气轮机系统性能的分析,采用模块化建模方法,全面地分析了燃气轮机在系统中设计工况和变工况下的工作情况,认为FT-8燃气轮机用于CGCC系统具有很大优越性。  相似文献   
308.
复合材料无损检测技术新进展   总被引:4,自引:1,他引:4  
无损检测技术及设备不断发展,以满足复合材料领域日益增多的检测需要,本文将简略介绍国外无损检测的新技术及设备在复合材料上的应用。  相似文献   
309.
复合材料脱粘和分层的无损检测技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文介绍一族用于检测复合材料粘接分层、脱粘以及蜂窝结构缺陷的低频振动无损检测技术,述评了该技术包括的几种方法、检测原理和应用选择。  相似文献   
310.
本文简要介绍三向碳/碳复合材料拉伸性能测试方法,研究了试样形状、夹持方式、变形测量方法对复合材料拉伸性能的影响,并用总体参数的统计检验对总体均值进行了显著性检验,用数理统计方法提出了合理的试样数量,从而比较严格、正确、合理地确定了测定三向碳/碳拉伸性能的试验参数。  相似文献   
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