电阻点焊质量控制系统的研究

分析了利用动态电极压力监控点焊质量的原理，利用压电石英力传感器、负荷放大器及其外围电路，建立了动态电极压点焊质量控制系统。介绍了控制系统硬件结构和控制软件设计。实验结果表明，采用该控制系统能够有效地控制焊点质量。     

高温压力传感器冷却套温度场的有限元法计算

介绍一种高温压力传感器冷却套的结构，并用有限元法计算冷却套的温度场分布，将轴对称的冷却套半边划分为许多三角形单元，将单元内的温度离散到单元三个节点上，应用传热学理论计算出三类边界条件的参数，应用有限元法计算出各节点的温度，经过计算机数据处理，得到冷却套温度场的分布，最后，对冷却套温度进行实测，测试结果与理论计算较为接近，表明冷却套结构设计是合理的，并且用有限元法计算冷却套温度场分布是行之有效的。     

长沙航空职业技术学院第三次党员代表大会圆满召开

2006年3月31日至4月1日，我院召开了第三次党员代表大会。空装政治部企业办管兆祺主任出席了大会并宣读了空军装备部党委的贺信。大会听取、讨论并通过了《第二届党委工作报告》、《第二届纪委工作报告》和学院《2006年-2010年建设发展规划》；选举产生了新一届党委委员会委员和新一届纪律检查委员会委员。未来五年，是国防建设和空军装备发展的战略机遇期。我们将在学院新一届党委的领导下，牢牢抓住装备修理能力建设快速发展的历史机遇，全面树立和落实科学发展观，大力加强党建和思想政治工作，坚持改革创新，走内涵式发展道路，重点抓好…     

各向异性等离子体中磁场重联的混合模拟研究

应用二维三分量混合模拟方法数值研究了各向异性等离子体中的磁场重联过程．计算结果表明，当等离子体垂直于磁场方向的压强大于平行方向的压强时(P⊥／P∥＝1．5)，等离子体不稳定性的增长率会大大增强，重联速度也会加快；当等离子体垂直方向的压强小于平行方向的压强时(P⊥／P∥＝0．6)，会出现火蛇管不稳定性，将抑制撕裂模不稳定性和磁场重联过程．     

液体火箭发动机后效冲量的测量方法

本文叙述在地面条件下试验液体火箭发动机时,通过测量发动机后效段推力与测量发动机燃烧室压力两种方法来求得模拟高空后效冲量,并对这两种方法作简单评论。     

人民币升值压力的基本面分析与应对措施

文章结合中国的国际收支、国内外利差和中国的通货膨胀情况这三类经济基本面因素,研究了人民币升值压力的来源.分析发现近期人民币汇率已经不存在大幅低估甚至可能高估,无需一次性大幅升值.近期人民币升值压力主要源于以美国为首的其他国家的外部施压.因此,中国不应一味的迷信于经济学理论,也不应一味的屈从于美国等国家的施压,应当着眼于中国经济改革与发展的实际需要采取相应的应对措施.     

浅谈国有企业建立职业经理人制度的实践探索

<正>近几年,随着客流量的不断攀升,特别是二期工程的即将建成投入,禄口机场的运营管理日趋复杂化和专业化,建立健全职业经理人管理制度,引入职业经理人专业化管理的理念,对提高管理效率,降低经营风险,推动企业发展壮大尤其重要。禄口机场在建立职业经理人制度的方面进行了一些初步探索。1提高对建立职业经理人制度的认识相对于西方资本主义社会的职业经理人制度,中国的职业经理人制度还欠缺完善。尤其是在国有企业中,职业     

我和我的职业精神

<正>飞行员、乘务员、安检员、机务、监察员、管制员、教师、学生、气象预报员、加油调度员、空港大巴司机、行李装卸工、急救医生、人民警察……民航各个工种各个岗位,都有自己职业的特点和精神。在日前举行的全国民航团委"我和我的职业精神·民航强国梦"主题演讲比赛中,参赛选手代表全国民航34万青年,从不同角度阐述了对职业精神的理解、诠释和凝炼,表达了建设民航强国的坚定信念、信心和决心。在演讲者的讲述中,观众时而领略世界屋脊雪域高原的壮美,时而感受地震灾区救援现场的紧张;时而跟随飞行员翱翔在蓝天,时而又来到机场塔台繁忙的管制大厅。酷热的维修机坪、寒冷的执勤现场;喧闹的候机大厅、孤独的值班岗位……一幕幕场景烘托出民航各个岗位不一样的艰辛,一个个故事     

管制员“职业高原”问题分析及应对

<正>自从美国职业心理学家Ference于1977年首次提出"职业高原"概念以来,它已成为人们研究各行各业从业者职业生涯管理的一个重要课题。民航空中交通管制员作为民航飞行安全保障队伍的重要一支,随着我国民航事业的快速发展,已成长为一支5000余人的队伍,其职业发展问题