全文获取类型
收费全文 | 1929篇 |
免费 | 450篇 |
国内免费 | 326篇 |
专业分类
航空 | 1451篇 |
航天技术 | 336篇 |
综合类 | 196篇 |
航天 | 722篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 113篇 |
2022年 | 131篇 |
2021年 | 137篇 |
2020年 | 144篇 |
2019年 | 123篇 |
2018年 | 89篇 |
2017年 | 115篇 |
2016年 | 114篇 |
2015年 | 125篇 |
2014年 | 143篇 |
2013年 | 107篇 |
2012年 | 138篇 |
2011年 | 130篇 |
2010年 | 126篇 |
2009年 | 140篇 |
2008年 | 97篇 |
2007年 | 120篇 |
2006年 | 89篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有2705条查询结果,搜索用时 15 毫秒
771.
772.
离子聚合物胶体中充满着液体,并能吸附电荷,在外部化学场或电场的激励下,能产生巨大的膨胀.由于这些特性,离子聚合物可以作为电化学 - 力学驱动器.本文采用电化学 - 力学多场耦合数学模型,并应用有限元法进行了数值计算.计算结果表明该模型能很好地模拟离子聚合物在电场作用下的离子重分布和胶体的膨胀与收缩行为,同时能计算胶体中离子浓度. 相似文献
773.
多股自耦合射流相干流动和换热特性数值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用数值模拟的方法对多股自耦合射流在相干条件下的流动和换热特性进行了研究.研究结果表明:三股自耦合射流都在出口附近耦合成一股射流向下游运动,两侧的射流受到中间一股射流的卷吸融合在一起,融合后仍然是一股沿中心线对称的自耦合射流.在短轴中心截面自耦合射流型面较宽,射流喷出后在下游的扩展角度大,而长轴中心截面射流的型面较窄,扩展角度较小.在冲击靶板上,整个冲击区域呈现出中心温度最低的近似圆形的对称性分布,对流换热系数曲线呈现出中心对称的波峰分布形状,表明自耦合射流驻点区换热最强.对流换热系数沿靶板不同方向的分布趋势基本保持一致. 相似文献
774.
775.
776.
航空发动机双转子-滚动轴承-机匣耦合系统动力学分析 总被引:4,自引:10,他引:4
以双转子航空发动机为研究对象,建立了航空发动机双转子-滚动轴承-机匣耦合动力学模型.在模型中,考虑了低压转子与高压转子的中介轴承、高压转子与机匣的碰摩、以及滚动轴承外圈与轴承座之间的弹性支承和挤压油膜阻尼等耦合作用.在滚动轴承模型中,考虑了滚动轴承间隙、非线性赫兹接触力以及变柔性VC(Varying compliance)振动等.最后,运用数值积分方法获取了系统响应,对双转子系统响应进行动力学分析与验证. 相似文献
777.
778.
779.
780.