以管理会计思维导航营销

财务与业务的关系和配合问题,一直是企业管理者关注的首要问题。最近南航分公司每月的经营分析会改变了模式,由单一的汇报式改成了汇报加分析讨论模式。先由财务部和市销部分别汇报工作,再由与会的各方代表讨论财务分析和营销策略中的得失,这样的会议取得了超过预期的效果。在企业的整个经济业务链条中,财务部门核算的是已经     

基于Master/Detail构架的航电专用配置工具设计与实现

本文重点讲述如何利用Master/Details结构来实现航电专用配置工具,并介绍了实现该结构所需要的软件和硬件环境,以及Master/Details结构的实现过程。以解析XSD文档生成解析树和配置文件为例,验证了Master/Details结构能够很好得支持航电专用配置工具的实现。     

无损检测设备与器材质量评价机制建设的探讨

论述了在无损检测行业开展设备与器材质量评价工作的必要性,认为有序开展此项工作必须依赖于一个高效可行的评价机制,并就该机制的建设内容和运行模式提出了具体设想与建议。     

加强民航发动机的维护管理

本文通过对实际工作中影响发动机维护管理因素的分析，总结出应该在工程技术管理、发动机性能监控、航线维护以及与飞行员建立沟通理解机制等方面加强发动机维护管理的一系列措施。     

马克思主义中国化的动力延缓机制及结构要素

马克思主义中国化动力延缓机制总的来说指的就是那些主观上为了积极推进而客观上却延缓了马克思主义中国化历史进程的各种动力构造要素的有机组合；教条主义、经验主义和宗派主义都是马克思主义中国化动力延缓机制的结构要素，它们就其实质来说就是学风、实践片面化以及党风问题。     

描绘空管的希望——民航空管系统推进共青团和青年工作侧记

“青年是空管的希望，青年兴，则空管兴；青年强，则空管强。”一体化以来，民航局空管局党委在这一认识下，指引空管局团委整合系统团建资源，理顺青年工作机制，建立系统团建活动平台，全面推进空管系统青年工作。     

媒体集萃

<正>中国航权时刻分配或将引入市场竞争机制2月10日,《北京商报》刊登《民航局表态航权时刻分配将引入市场竞争机制》指出,作为民航稀缺资源,航权时刻现行的分配机制一直被各方诟病,暗箱操作、灰色地带等指责声不绝于耳。2月9日,民航局针对这一颇具争议的问题表态,未来将引入市场竞争机制以解决目前存在的弊端。     

关于加强民航信访工作机制建设的几点思考

近年来，民航各级党委坚决贯彻落实中央的决策指示，有力推进民航信访工作的制度建设，民航信访工作得到了进一步加强，为促进民航行业的稳定和发展做出了积极的贡献。当前，民航信访工作具有以下特点：第一，民航业处于整个社会经济改革转型的前端位置，为信访工作带来了新的问题和任务。     

高校中层干部考核工作的思考

干部考核工作是一项复杂的系统工程,关系到干部自身素质,关系到干部队伍战斗力和凝聚力,关系到事业发展的好坏.长期以来,高校组织部门一直在积极探索和研究关于中层干部考核的相关问题.本文围绕高校干部考核工作的特殊性、现状、问题及成因等方面进行论述,并阐述了干部考核工作应该坚持的基本原则.