航展上的直升机发展动态

这届巴黎航展的军用机部分乏善可陈．特别是参展的战机都是一些老面孔，相形之下军用直升机便突显出较活泼的发展，成为这届航展的重点之一。此外，攻击直升机在美伊战争期间扮演重要的角色，美军的AH-64A／D和AH-1W击毁大量的伊军目标，其战斗表现和评估目前已出妒，也成为这届航展讨论的项目。     

EC145受到准军事部门的关注

由欧直公司和日本川崎重工在BK117基础上联合研制的EC145是一种双发轻型多用途直升机，自1997年开始研制以来，经过3年时间，已于2000年获得德国联邦航空局和日本民用航空局适航证，并符合欧洲最新制订的JAR OPS．3适航条例。     

乌克兰“亮剑”——乌克兰阅兵式上展示的防空和航空武器装备

2008年8月24日,乌克兰在首都基辅独立广场前举行盛大阅兵式,庆祝独立17周年,乌克兰总统尤先科发表了讲话。阅兵式上,有来自乌克兰各兵种官兵和军事院校的方阵(总数约3000多人)在军乐声中走过独立广场接受检阅。展示的武器装备有导弹、战斗机、轰炸机、武装直升机、运输机、各种装甲车辆和大炮等。阅兵式持续了约1小时,吸引了数万名群众前往现场观看。     

走进两江源

资料显示：全世界到过珠峰有两万人,到过黄河源头有500人,而到过长江源头的只有150人。去长江源探险是很多人一生期望。探险对时间的把握很重要,每年的四月底和十一月初是进入长江源的最好时机,因浮雪未融,冻土结实可以行一段车,否之沼泽泥泞,寸步难行。莽撞闯入有很大的危险,如陷车遇阻,天气突变,风雪交加,你就有GPS或直升机也无济于事。今年四月底,由《四川探险协会》组织的长江黄河源环保科考探险在周密准备后,终于得已成行。     

南航2m直径旋翼模型试验装置的测量系统

本文简单介绍了南航２ｍ直径旋翼模型试验装置测量系统的５个测量分系统，及其设备配置、使用功能和测量精度。该装置的两个关键测量分系统是天平测量系统及旋翼桨叶应变测量系统。本文重点介绍了为提高这两个分系统的测量精度及减小测量误差，在天平设计、桨叶应变片粘贴、集流环性能、信号传输等方面所采取的方法及措施。     

直升机悬停控制器的设计

直升机在空中定点悬停是飞行任务中的一个重要课题,只靠飞行员操纵来达到精确的悬停是非常困难的。本文利用现代控制理论来设计直升机悬停控制器,文中推导了最优控制算式,并在IBM—PC机上进行了数字仿真,结果表明该系统在悬停时具有较高的位置精度。     

直升机可靠性的试验评定

本文以典型样例，着重从三个方面介绍了直升机的可靠性试验：试验内容、试验类型以及可靠性数据收集与分析系统。可供有关方面参考，期望对我国的直升机可靠性研究和直升机的发展有所裨益和促进。