全文获取类型
收费全文 | 2603篇 |
免费 | 348篇 |
国内免费 | 285篇 |
专业分类
航空 | 1608篇 |
航天技术 | 324篇 |
综合类 | 307篇 |
航天 | 997篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 99篇 |
2022年 | 107篇 |
2021年 | 123篇 |
2020年 | 124篇 |
2019年 | 135篇 |
2018年 | 72篇 |
2017年 | 105篇 |
2016年 | 121篇 |
2015年 | 102篇 |
2014年 | 129篇 |
2013年 | 101篇 |
2012年 | 150篇 |
2011年 | 149篇 |
2010年 | 117篇 |
2009年 | 126篇 |
2008年 | 137篇 |
2007年 | 131篇 |
2006年 | 97篇 |
2005年 | 109篇 |
2004年 | 121篇 |
2003年 | 84篇 |
2002年 | 65篇 |
2001年 | 87篇 |
2000年 | 90篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 56篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 53篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 49篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 25篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有3236条查询结果,搜索用时 15 毫秒
951.
利用最新发展的高分辨率三维自由尾迹非定常面元方法计算多叶片直升机旋翼的三维非定常气动力,将风洞实验数据与旋翼在悬停和出现严重桨涡干扰的低速前飞下滑状态下的计算结果进行了比较,在悬停时,还与欧拉方法的结果进行了比较,本方法与欧拉方法的结果以及风洞实验结果都吻合很好。 相似文献
952.
953.
直升机旋翼对机身气动干扰的计算 总被引:3,自引:0,他引:3
基于旋翼自由尾迹模型和三维机身源面元模型,建立了一个全耦合的旋翼/机身气动干扰迭代计算方法。为正确模拟旋翼桨尖涡与机身表面间的大定常贴近干扰,采用了一个“分析数值匹配法”的“贴近涡/面干扰模型”。应用该计算方法,分别计算了旋翼干扰状态下的机身表面点的非定常压强分布和机身的非定常气动升力,俯仰力矩随前进比的变化,以及干扰前后的机身定常压强分布。计算表明,机身上由于旋翼的干扰引起的非定常气动载荷呈现出与旋翼相同的周期性。然后,对比了本“贴近涡面干扰模型”和先前“截断涡线模型”对干扰计算的影响,表明了前对计算结果的重要改进。 相似文献
954.
955.
后掠翼身干扰区流动特性及改善措施研究 总被引:2,自引:0,他引:2
利用流动显示及表面压力测量方法研究了后掠翼身干扰区的流动特性,并研究了用小边条等措施改善干扰区的流动特性的效果。结果表明,随着不同机翼后掠角、不同迎角及不同Re数对干扰区流动特性的影响,流成可以从一涡系变成多涡系由定常变成非定常,而且在一定的Re数以后涡系会湍流化;翼身干扰区上游的的逆压梯度是导致边界层分离的物理原因,利用面积很小的边条可以降低干扰区局部的逆压梯度,可以导至干扰区的旋涡很弱,甚至不 相似文献
956.
957.
根据现代军事斗争的需要,针对红外成像制导武器的特点,探索干扰红外成像制导武器的方法措施,提出了采用无源干扰、定向红外干扰、火力摧毁和提早进行干扰的红外对抗措施. 相似文献
958.
959.
制导工具误差对导弹射击精度的影响分析 总被引:6,自引:0,他引:6
探讨了影响导弹射击精度的主要工具误差系数偏差,建立了导弹惯测组合输出仿真和误差补偿仿真的数学模型。在标准弹道基础上将建立的仿真模型加入导航计算过程,建立了惯测组合工具误差的干扰道模型,并计算分析了不同射向,射程下的工具差系数偏差对导弹薄点的影响,为进一步研究减小制导工具误差的途径打下了基础。 相似文献
960.
利用风洞试验研究冲压翼伞的升阻特性 总被引:1,自引:0,他引:1
冲压翼伞的风洞试验是研制冲压翼伞过程中的一项重要内容。介绍了投物用冲压翼伞风洞试验的特点及发展,着重讨论了这类冲压翼伞的升阻特性,通过理论计算与试验结果的比较,分析了柔翼与刚性翼之间的差异,得出了升阻比最佳点,同时,还分析了冲压翼伞各部分阻力的构成情况,提出了减少阻力的主要措施。 相似文献