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<正>随着航油价格的不断上涨,航油成本将极大地影响着航空公司的盈利水平,也正因为航油成本的增加,航空公司对节油型产品的重视程度也与日剧增。同时,随着低碳时代的来临,人们越来越重视环保,节油无疑是最重要的一环。 相似文献
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在重要改装和重要修理中,前期的准备工作非常重要,从指令的培训消化、特殊工具/工装的使用、改装包的核对清理等方面都要做到清清楚楚,对指令执行过程中可能出现的问题和困难也要有预先准备.国航技术公司成都基地在首次完成的波音737-800飞机加装翼梢小翼的工作中,其质量控制是由大修部检验项目的结构检验员来完成的. 相似文献
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波音767飞机执行融合型翼尖小翼改装后可获得一系列飞行性能的提升,显著降低燃油成本,可为航空公司创造巨大的经济效益。本文介绍了实施改装中的关键技术以及一些技术问题的解决方案。 相似文献
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<正>搭乘飞机的时候大家会注意到很多飞机在位于飞机机翼的翼梢,会有上翘的小翼或者是由上翼下小翼组成的装置,这便是飞机的翼梢小翼。尖小翼(winglet或wingtip),又称作翼梢小翼、翼尖帆或翼端帆。翼尖小翼可有效地改善飞机燃油效率和增加巡航航程。上世纪70年代美国国家航空航天局的空气动力学家R·T·惠特科姆从鸟翅膀尖部的小翅得到启发,提出了翼尖小翼的概念。在小展弦比机翼的翼梢处装一个小翼片,从而既提高了展弦比,又不会使结构质量和摩擦阻力增加很多。 相似文献
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改装翼梢小翼可以有效降低诱导阻力,减少飞机燃油消耗和尾气排放,提高飞机经济性的同时保护环境;然而翼梢小翼通常价格昂贵,在进行翼梢小翼改装项目时,需要对翼梢小翼进行经济性评估。以 A 型飞机改装翼梢小翼为例,运用成本收益理论,建立 A 型飞机改装翼梢小翼经济性评估模型,分析平均航段距离、飞机平均日利用率、付款方式、贴现率等因素对翼梢小翼投资回收期的影响规律。结合实例评估分析某航空公司 A型飞机改装翼梢小翼的经济性,为航空公司改装翼梢小翼预先的投资回收期计算分析提供参考依据。 相似文献
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