对话荆宏 专访融创中国北京公司总经理

刚才在院子里走了一圈,觉得"壹號院"的景观设计很有特点。北京的住宅,西边跟东边是两种文化。CBD是都市的感觉,很难看到植物绿树,但西山壹號院不同。整个西山自然景观特别好,西山壹號院都是六层的建筑,总高18米,院子里的树高15米,我们精选了大量的高大乔木,在这儿居住的人在屋里就能看到树。西山壹號院将山景最大化,与百望山融在一起,住在西山壹號院都能感受到西山的感觉。     

基于CPN Tools的机场主要资源调度研究

针对机场跑道、停机位等主要资源调度的问题,Petri网以其固有的特性,非常适合实时处理这类并发事件的问题.CPN Tools是一种Petri网仿真分析软件,具有大量的自动化分析工具,使建模、仿真和结果分析过程更加简单、高效、可控:本文基于CPN Tools软件,实现了用有色-时间Petri网对过站航班使用机场主要资源进行建模,并定义了各种监视器用于采集仿真数据,通过分析这些数据以及系统生成的仿真报告、状态空间报告等,得出了机场主要资源的使用情况.     

俯瞰寰球 成就人生大格局——访中国与国际航天产业接轨的开拓者刘纪原

天宫一号成功遨游太空之际,在南非开普敦国际宇航科学院院士活动日,一位年近八旬的中国老人再次站在领奖台上,接受来自全球宇航科学界专家的祝贺和敬意。10月3日,当刘纪原走向领奖台接受国际宇航科学院授予的"西奥多·冯·卡门奖"时,全场响起热烈的掌声。国际宇     

基于MAP的装备保障资源需求预测研究

针对装备保障资源需求预测难的问题,本文利用EM算法将单装备的保障资源需求点过程拟合为马尔可夫到达过程(MAP).通过仿真获取整个装备的备件更换时间序列,并举例说明了该方法的有效性.     

武汉天河机场航班延误及治理对策

随着经济的腾飞,国民收入的提高,以飞机作为交通工具的人越来越多,湖北民航事业也得到快速的发展。目前武汉天河机场飞行量保持着较快的增长水平,但是由于航空公司自身以及天气、空中交通管制、安全等原因使得航班延误情况越发普遍地发生,由航班延误引发的纠纷频频发生,而且愈演愈烈。航班延误不但造成航空运输服务资源的浪费,影响旅客出行计划,损害运     

探讨民航专业人才队伍建设

十一五初期,人力资源短缺一度是民航发展的主要制约因素。通过持续推进科教兴业战略,民航直属院校建设取得较大进展,在校生规模持续增长。飞行、机务、空管等行业     

通用航空发展新趋势——打造运营资源平台

2012年我国通用航空运营企业和飞机数同比分别出现16.7%和16.1%的增幅,但通用航空飞行总量同比仅增长6.1%,企业与飞机数量的迅速增长并未带来运营规模的同步提高。尽管有大量资源涌入通航领域,以单个企业为博弈主体的资源获取模式无法有效控制交易成本,高昂的服务价格限制了通航市场规模的有效扩展。《中国民用航空发展第十二个五年规划》、《国务院关     

深化使用临时航线 促进民航绿色低碳高效发展

2008年下半年以来,国际金融危机对我国民航业的负面影响开始显现并日益加重,行业发展面临十分严峻的形势。为此,民航局制定了《关于应对国际金融危机促进行业平稳较快发展十项措施》,要求采取措施帮助航空运输企业渡过难关。民航空管系统积极响应,协调军航在全国范围内推进新辟和使用     

促进我国循环经济发展的税收政策调整

我国传统的经济增长模式已对资源和环境造成了巨大压力,在评析目前循环经济税收政策基础上,提出完善现行税收政策,并适时开征新税种,形成循环经济税收体系,引导经济主体节约资源、保护生态环境,促进循环经济发展.     

发展循环经济，提高资源利用——会昌县打造九二工业基地循环经济

文章论述了会昌县九二工业基地依托丰富的矿产资源,以发展盐化工为龙头,发展氟化工、锡化工产业,结合石灰石矿、萤石矿和硫铁矿,加强延伸产品的开发力度,努力实现资源、环境、经济协调发展.