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91.
本文详细叙述了我国研究压强指数的历史、低压强指数的优点,列举了我国丁羟推进剂压强指数研究的状况,分析比较了国内外水平,指出了今后努力方向. 相似文献
92.
本文在文献[6]的基础上,进一步讨论了丁羟胶、过氯酸铵、铝粉体系的复合固体推进剂的燃速预估问题.在一定实验和假设条件下提出了可适用于计算这类复合固体推进剂燃速和压力指数的半经验方法.当推进剂中的过氯酸铵、铝粉的含量及颗粒度在一定限度内任意变化时,预示的燃速及压力指数与实测结果基本符合.有关计算过程已编有微机计算程序,可供推进剂设计人员参考使用. 相似文献
93.
94.
固液混合火箭发动机燃烧室和喷管流动数值模拟 总被引:4,自引:1,他引:4
固液混合火箭发动机是采用液体作为氧化剂,固体作为燃料的一种典型的混合火箭发动机.固液混合火箭发动机中的燃烧和流动问题是固液混合火箭发动机设计中的关键问题,对固液混合火箭发动机的燃烧室和喷管进行一体化计算很有必要.利用二维轴对称N-S方程和组分方程对选用液氧/端羟基聚丁二烯推进剂的固液混合火箭发动机的燃烧室和喷管进行了一体化计算.计算采用LU时间隐式格式、MUSCL空间离散和Van Leer矢通量分裂方法,采用有限速率化学反应模型,对化学源相进行了点隐式处理.计算中分别采用了一步化学反应模型和两步化学反应模型方案,计算了多个氧化剂流速和燃烧室压强下的燃烧室和喷管流场分布,对化学模型进行了选择,为固液混合火箭发动机的设计提供了依据. 相似文献
95.
基于二羟基乙二肟与铁(Ⅱ)的颜色反应,用分光光度法测定DHG的含量。方法简便,快速应用于燃烧发生剂中DHG的测定。结果令人满意。 相似文献
96.
研究了胺类防老剂H(N,N-二苯基对苯二胺)和酚类防老剂甲叉4426-S(硫代双-(3,5一二特丁基-4-羟苄基)对HTPB-IPDI高燃速推进剂流变和力学性能的影响。实验结果表明,合防老剂H的推进剂药浆表现粘度增大,剪切速率指数变小,药浆的流动流平性变差,而甲叉4426-S对推进剂药浆的流动流平性影响较小。当推进剂的常温抗拉强度σm,相当时。加入防老剂H的推进剂其他力学性能比空白和含甲叉4426-S配方的力学性能略有提高。 相似文献
97.
对测定端羟基聚丁二烯(HTPB)羟值的乙酐—对甲苯磺酸法(酸催化AA法)进行了系统研究,在此基础上提出了两种改进方法,方法Ⅰ以甲苯—乙酸乙酯为反应介质,溶样、酯化同时进行;方法Ⅱ以甲苯预溶样品,然后再行酯化,改进后的方法仍保持原法快速、准确等特点、且扩大了其应用范围,前者适用于各种类型HTPB样品的羟值分析,后者可用于测定HTPB弹性体溶胶的羟值。 相似文献
98.
把Beckstead-Derr-Price(BDP)模式用于推进剂燃速计算,文中对燃速预测的某些改进使计算的结果更为合理。对单规格AP-HTPB推进剂,为计算方便起见与方中只采用了单一规格的平均粒度的AP,所预测的燃速值与文献[2]中的实验结果进行了比较,其间良好吻合。 相似文献
99.
少烟高固体含量丁羟推进剂配方研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过理论计算和初步实验,证实少烟高固体含量丁羟推进剂是实用的。研究表明,铝粉含量对I^0sp、燃气中Al2O3含量、ρ有显著影响,降低铝粉含量,比冲大幅度下降;RDX代替部分AP,烯气中HC1、H2O含量降低,但(CO+H2)含量增加,增加了燃气的二次火焰,低铝粉配方中,RDX不能提高比冲;增加固体含量,能明显提高比冲和密度,是提高能量特性的有效途径;提高压强,比冲增加,燃气中H2O%和CO+H2 相似文献
100.
对含球形铝粉丁羟固体推进剂的主要性能进行了简要的综述,涉及的主要性能有能量特性,燃烧特性、力学性能和工艺性能。 相似文献