浅析主动指挥在雷达监控下的应用

建国以来相当长的时期都是沿用传统的程序管制手段，管制员对航空器的方位信息的获得都是来自于被动地接收机组位置报告。随着国家经济实力的增强，国内各大机场纷纷装上了二次雷达（SSR）对空中交通实施监控，并逐步实施了雷达监控下的程序管制。在雷达监控条件下实施必要的主动指挥，能够有效地减少地空通话频率，提高工作效率。这既是顺应空管发展潮流的需要，也是空管部门向雷达管制过渡的必经之路。     

千呼万唤始出来 美国空间红外望远镜升空

美国航宇局用于天文观测的最后一个“大观测台”天文卫星———“空间红外望远镜设施”(SIRTF)在推迟几年之后,终于在8月25日由一枚德尔它2重型火箭从卡纳维拉尔角空军站发射升空。卫星进入绕太阳运行的轨道。这次发射也是德尔它火箭计划的第300次发射。耗资12亿美元的SIRTF卫星将以前所未有的精度进行红外天文观测,将使美国航宇局同时具备光学(哈勃太空望远镜)、X射线(钱德拉X射线观测台)和红外(SIRTF)空间天文观测能力。科学家们希望SIRTF能拍摄到在视觉和科学上都同哈勃拍摄的一样壮观的图像。     

用于战争的美国“白云”海洋监视卫星

美国为了自身利益,从20世纪末期开始频繁发动战争,从海湾战争、科索沃,到"9·11"后连续发动的两次较大规模的"反恐怖战争",战火遍及阿富汗、伊拉克。为了获取更多、更详尽的战场情报,以便为美国的外交和军事决策提供依据,美国在这几次战争中动用了多种卫星严密监视敌对国的一些特定设施。     

美国航天飞机故障一览

美国航天飞机在22年的飞行中曾发生过大大小小的故障无数起。挑战者号和哥伦比亚号悲剧只是这些故障的最高“体现。这里我们有选择地把美国航天飞机此前发生的各类故障罗列于此，不难看出偶然出现的飞行灾难其实有其必然性。     

美国综合航天运输计划概述

□□1998～1999年，美国航宇局（NASA）牵头进行了航天运输体系研究（STAS）工作，并在此基础上提出了一项新计划——综合航天运输计划（ISTP）。ISTP规划了未来四五十年内美国全部的航天运输计划，主要包括航天飞机安全改进计划、第2代可重复使用运载器（RLV）计划和第3代及其     

美国航宇局积极推进下一代空间望远镜的研究

NASA将选择承包商制造“下一代空间望远镜” (NGST) ,并采用直径为 8m的反射镜及其他先进技术 ,以追溯宇宙的起源和时间的开始。洛克希德 -马丁公司或 TRW/鲍尔宇航集团 ,将于 2 0 1 0年以前在 L-2 (拉格朗日点 )处部署 NGST。这是一个远离地球、可避免地球热影响的停泊点。直径为 8m的大型反射镜 ,可抓住比目前在地面上或太空中的 IR观察站可观测到的图像还要暗 4 0 0倍的图像。它必须折叠起来才能用宇宙神 - AS运载火箭发射 ,其平滑度可与“哈勃”空间望远镜上的反射镜相媲美。这台望远镜将采用比目前所生产的还要大的探测器 ,而…     

中卫—1号通信卫星及中卫公司简介

中卫－１号通信卫星及中卫公司简介陈正君顾文杰中卫－１号卫星的技术参数项目性能参数卫星平台Ａ２１００Ａ稳定方式三轴稳定设计寿命１５年卫星功率８３９４Ｗ（寿命初期）６７９７Ｗ（寿命末期）卫星干重１４１８ｋｇ卫星尺寸１．８ｍ×２．０ｍ×２．８ｍ增益调整步距...     

美俄采用新技术处理导弹推进剂

美俄采用新技术处理导弹推进剂俄已同意为试验工作提供从３枚ＳＳ－１３导弹上卸下来的固体推进剂图中所示为ＳＳ－１３导弹根据美苏达成的削减战略武器协议，俄罗斯将有大量洲际弹道导弹要拆除。对这些将被拆除的导弹，特别是固体导弹的推进剂做如何处理，美俄工业界目前...