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美可能在秘密研制两级入轨航天飞机最近英国《国际防务评论》等报刊报道说,美国可能已秘密研制了某种两级入轨的运载器。作为一项“不公开的特许介入计划”,这个项目对外是保密的,但一些美国人称他们目睹过这种两级系统的第一级。第一级是一种大型超音速飞机,带可收起... 相似文献
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美国从本世纪6O年代初期就开始发展通信卫星事业了,那时“电星”(Telstar)、“辛康”(Syncom)和“晨鸟”(zanyBird)等卫星处于技术世界领先水平。一些参与了早期通信及其他卫星领域开发的公司在其后3O年中积累了丰富的经验,现在卫星已经是他们成熟的产品之一。但是卫星从来没有,将来也不可能会像汽车或波音747飞机那样造得那么多。卫星的数量相对太少了,每一颗卫星都是为了覆盖某一特定地区服务而专门制作的。也许情况会因引入低轨道卫星星座有所改变,但就目前为止,这类卫星并没有统一的标准,目前制造商们正致力于使其产品建… 相似文献
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低成本的火星采样计划美国航宇局6年前提出了一项耗资100亿美元的火星探测计划,即把一个无人驾驶飞行器和一个汽车大小的漫游车发送到火星,将收集到的火星岩石、土壤及大气样品带回地球。然而,由于资金紧张,该项计划的经费已被削减至2亿美元,并将于2005年完... 相似文献
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美国军事航天现状及问题去年8月2日,一枚大力神4火箭在从范登堡空军基地升空后不久即发生爆炸。从表面上看,这只是一次平常的事故,没有造成人员伤亡,但它对美国国防部卫星计划的影响却将是深远的。不过,在美国公众眼里,国防部的军事航天活动并非一无是处,因为以... 相似文献
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虽然各航空运输企业不遗余力地提高航班准点率,但是航班不正常仍然是航空运输中不可避免的现象。如何妥善处理不正常航班、有效化解旅客与航空公司之间的矛盾,将因不正常航班而导致的损失降到最低点,一直是各航空运输企业重点工作内容之一。美国作为全球最大的航空运输市场,其航空运输企业同样面临很多航班不正常问题,但他们对不正常的航班处理方式却有不少值得我们思考和借鉴之处。 相似文献