基于编辑距离相似度的文本校验技术研究与应用

树形结构的文本配置在分布式的测控数据处理软件中使用广泛,它的正确性对数据处理而言至关重要。为了实现树形结构的文本配置自动检查和纠错,通过引入LD(Levenshtein Distance)编辑距离算法,把字符串的编辑操作推广到多叉树之间。在此基础上定义了多叉树之间的编辑距离,建立了衡量多叉树之间相似度的方法,设计了基于模糊匹配的文本配置自动校对流程,解决了精确匹配时由字符的多义性导致的查全率失真和误判的问题。根据实验结果,查全率和查准率分别达到了87.5%和100%,有效提高了基于树形结构的文本配置自动校验时的可靠性。     

基于CATIA／CAA数模属性自动校验技术研究

针对在CATIA中使用人工审核方法检测工装数模规范性时效率低、易漏检等问题,提出了一种对工装数模规范性进行自动校验的方法。该方法基于CAA,以CATIA为平台,Visual C＋＋为编程工具,能够自动怏速准确进行检验,解决了订货单信息、数模信息自动获取的难题。缩短了工装设计周期中用于校验的时间,提高了工作效率,为模具设计部门对工装数模规范性实现高效检测提供了帮助。     

一次、二次监视雷达的飞行校验（下）

a)对于终端SSR雷达，其飞行方法与终端PSR雷达更换天线的校验飞行方法一样。参见上期图4a所示。b)对于航路SSR雷达，其飞行方法与航路PSR雷达更换天线的校验飞行方法一样，参见上期图4b所示。     

MD5算法在双机热备份信息同步中的应用

在双机热备份算法中,主服务器与备份服务器之间保持信息及时同步至关重要,但传统的主备信息同步方式在效率和可靠性方面却存在着一定的缺陷。为更好地提高主备信息同步效率,本文提出采用MD5(M es-sage D igest 5)算法,对主服务器与备服务器的同步信息进行信息摘要运算,转化为定长字节的信息流后再进行同步。实践应用证明该方法可快速侦测出主、备服务器同步信息的差别,提高双机热备份信息同步的效率。     

基于求解校验序列的(n,k,m)卷积码盲识别

针对卫星通信和深空探测等采用的(n,k,m)卷积码盲识别问题,提出了一种新的识别方法。首先,根据卷积码本身的线性约束关系改进分析矩阵模型的构造方法,有效地减小了识别所需数据量。在通过矩阵化简识别出码长、码字起始位置和校验序列基础上,提出了由校验序列推导出生成多项式矩阵的方法,进而完成卷积码的识别。仿真实例表明,该识别方法不需要任何先验条件,能够有效识别所有(n,k,m)卷积码。     

ACAS接收机S模式信号处理算法及其实现

ACAS接收机S模式信号处理主要包括前导码检测、位与位置信度的判决、错误检测以及纠错等主要算法,分别对这些算法进行了详细研究,并用FPGA实现了这些算法。仿真结果说明该实现能够对S模式接收信号成功地解调、纠错译码。     

超小型直升机动力学模型的建模、辨识与验证

为实现超小型直升机的自动控制飞行,需建立较为精确的动力学模型.考虑机体、主旋翼/稳定杆和尾桨间的耦合对飞行动态特性的影响,建立了AF25B型超小型直升机的连续线性时不变系统模型.设计并配置了机载设备,完成在遥控飞行状态下的飞行数据采集与存储.通过时域系统辨识方法,辨识了直升机在悬停状态下的模型参数,并对辨识结果进行验证和分析,表明所建模型能充分反映该型直升机悬停状态下的动态特性.     

基于置信度的自适应Kalman滤波定位方法

针对室外自主移动机器人因感知信息缺失或异常波动造成的定位失败或偏差过大的问题,设计了一种基于置信度的自适应Kalman滤波定位方法。该方法根据置信距离和置信度函数计算局部滤波器的置信度,并将其进行加权运算后作为全局滤波器的自适应因子,以得到更为准确的位姿估计。采用D—S证据理论对全局位姿进行评价,并给出单一传感器失效时的组合方案。试验结果验证了方法的有效性和鲁棒性,能满足实际定位的需要。     

飞机应急照明电源原理及校验方法

通过对BPS7－3飞机应急照明电源的原理分析,提出了内场校验方法,为该设备的维护和修理以及应急照明电源的设计提供参考。