全文获取类型
收费全文 | 7668篇 |
免费 | 1061篇 |
国内免费 | 969篇 |
专业分类
航空 | 5869篇 |
航天技术 | 921篇 |
综合类 | 1045篇 |
航天 | 1863篇 |
出版年
2024年 | 52篇 |
2023年 | 241篇 |
2022年 | 274篇 |
2021年 | 315篇 |
2020年 | 315篇 |
2019年 | 331篇 |
2018年 | 183篇 |
2017年 | 236篇 |
2016年 | 275篇 |
2015年 | 246篇 |
2014年 | 342篇 |
2013年 | 307篇 |
2012年 | 409篇 |
2011年 | 454篇 |
2010年 | 344篇 |
2009年 | 426篇 |
2008年 | 463篇 |
2007年 | 447篇 |
2006年 | 359篇 |
2005年 | 360篇 |
2004年 | 360篇 |
2003年 | 354篇 |
2002年 | 293篇 |
2001年 | 315篇 |
2000年 | 252篇 |
1999年 | 199篇 |
1998年 | 245篇 |
1997年 | 197篇 |
1996年 | 175篇 |
1995年 | 148篇 |
1994年 | 147篇 |
1993年 | 141篇 |
1992年 | 132篇 |
1991年 | 99篇 |
1990年 | 65篇 |
1989年 | 94篇 |
1988年 | 40篇 |
1987年 | 46篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有9698条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
142.
143.
以亚音速、大展弦比的大中型民用飞机机翼挂装副油箱为研究对象,分析CCAR-25部中载荷计算的相关适航条款内容,考虑外挂物自身运动及机翼结构弹性变形对副油箱气动载荷的影响,给出了副油箱静载荷计算的过载—速度包线,高度—速度包线、载荷计算情况等,在工程应用成熟的《运输类飞机载荷计算程序包》基础上,采用亚音速稳态定常流升力线理论与风洞试验相结合的方法,将机翼简化为悬臂梁进行气动弹性修正,开展副油箱气动力弹性修正计算、惯性力计算、副油箱质量实时更新、包线筛选等功能模块的研究,通过工程应用其计算精度满足要求,形成了满足适航条款的副油箱静载荷计算方法,规范了副油箱静载荷的计算流程,拓展了《运输类飞机载荷计算程序包》的功能。 相似文献
144.
在收集、分析国外某些微型涡轮发动机的文献和实物的基础上,结合参加自行设计微型涡轮发动机的体会,提出应用现有的和正在发展中的新技术、新材料、新工艺,将对微型涡轮发动机的性能和研制周期产生较大的影响。 相似文献
145.
冲击射流的PIV实验研究 总被引:8,自引:1,他引:8
利用PIV技术对出口内径为10mm的冲击射流进行了不同距离(2d、3d、6d、8d),不同压比(1.2、1.5、1.8、2.0、2.3、2.8)下的实验研究。通过实验分析和图像处理等手段对冲击射流的流场分布、涡结构进行了适当的总结。发现了一些新的现象和规律。为今后更深入地研究提供了依据。 相似文献
146.
王中兴 《中国民航学院学报》1996,(6):24-30
简要介绍了专家系统的原理及构成.分析了“设计民航维修专家系统”的过程,目前加拿大正着手研制的“先进的维修软件系统”的概况.最后提出专家系统需要解决的关键技术问题及发展情况. 相似文献
147.
国外军用直升机的动力装置 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了国外现役的二三代涡轴发动机的结构和性能,提出了未来军用直升机对动力装置的要求及动力装置的发展趋势。 相似文献
148.
149.
本文阐明了航天结构材料性能指数的概念,并说明如何应用它来合理选择航天结构材料;同时指出了目前熟知的材料比强度、比模量概念的局限性。 相似文献
150.
特征结构配置在飞机模态解耦中的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
主要对特征结构配置在飞机模态解耦中的应用问题进行研究,并以某飞机横航向小扰动运动为例,按照飞机飞行品质规范要求,给出荷兰滚模态和滚转模态解耦控制的设计方法。 相似文献