为返回舱“科学减肥”8.7公斤——中国运载火箭技术研究院703所承担返回舱防热材料及结构研制任务纪实

中国航天科技集团公司中国运载火箭技术研究院703所承担着神舟一号飞船到神舟九号飞船返回舱防热材料及结构的研制生产任务。神舟九号和天宫一号的成功交会对接是首次载人交会对接,意义更为重大。神舟九号需要增加微波雷达、激光雷达、CCD传感器等交会测量设备以及对接机构、燃料等,为此在火箭运载能力固定的前提下,只能通过飞船减重来满足要求。该所通过科学设计,在神七的基础上为神九返回舱成功"减肥"8.7公斤,充分满足了设计要求。     

钛硅共晶合金中硅化物及其对显微硬度的影响

观察了钛硅共晶系合金的微观组织。综合分析了X射线能谱（X－EDS）、透射电子显微镜（TEM）以及X射线衍射（XRD）结果，确认了铸态组织中析出的硅化物本质，并测得该硅化物的显微维氏硬度。结果表明，钛硅共晶合金铸态组织由α-Ti和Ti5Si3两相组成。亚共晶钛硅合金中共晶区比枝晶区具有更高的显微硬度，而共晶和过共晶合金的共晶区显微硬度明显高于亚共晶合金。     

材料织构与晶界特征分布及其性能增强

为探索织构变化规律及再结晶织构形成机制，采用激光超快速再结晶退火对Cu样品进行了处理，研究了织构转变的规律和织构控制手段，提出了再结晶织构形成的亚晶择优形核-微区选择生长-优势生长理论和数学解析模型并进行了计算机模拟。选取了LY12试验材料，经轧制，在不同退火条件下进行再结晶处理，得到不同形态的组织与织构，测定了GBCD，研究其对高温力学性能的影响，本文对上述实验研究结果作一综合概述和总结。     

新旧沥青混凝土加铺层有效粘合技术、材料和工艺设计

沥青砼道面经过多年使用后，均需要进行改造，沥青砼加盖便是其中的一种方式，有的水泥砼道面也需要进行沥青砼加盖。新旧沥青混合料一起构成的道面结构，就其性能的好坏而言，新旧沥青混凝土加铺层能否有效粘合显然是一个关键因素。     

HEDM－CMDB推进剂燃烧性能的理论预测

利用建立不久的双基系平台推进燃烧模型，对几种ＨＥＤＭ加入平台推进剂后的燃烧性能进行了理论计算。结果表明：在所计算的几种ＨＥＤＭ中，ＨＮＨＡＡ最有利于提高燃速；ＣＬ－２０最有利于降低燃速压力指数；ＣＬ－２０作为平台推进剂的高能填料综合性能最好。     

纳米功能复合材料在航空隐身技术中的应用

概括介绍了纳米功能复合材料的隐身原理和目前航空隐身技术中的应用现状以及未来的发展趋势     

二茂铁衍生物在固体推进剂应用中的迁移问题

本文简明地介绍了三十年来二茂铁衍生物在固体推进剂中应用研究方面解决迁移问题的三条技术途径,即增塑剂型、交链型、高分子结构组元型燃烧催化剂。本文着重于增塑剂型液体燃烧催化剂方面研究,分别介绍了国外文献所登载的迁移问题的危害性、迁移问题的几个组成方面、即共容增塑限量、挥发损失和迁移损失,以及国外在这个问题上所达到的水平和国内的现状。这对我们寻找研制对象的技术指标有一定参考价值。最后也简略介绍了测量评估的有关方法。     

航空电子领域的金属基复合材料

本文介绍了铜基复合材料、铝基复合材料等应用于航空电子领域的金属基复合材料的发展和制造方法。