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701.
本文以疲劳强度的经典理论为基础,对传统的疲劳极限计算公式进行一系列深化研究,推导及归纳出一组较为简便的机械材料疲劳极限通用计算公式,该组公式以简单的解析形式清晰地描述了机械材料疲劳极限随循环特征参数r及应力循环作用次数N变化而改变的特定规律,根据所提供材料的机械性质,工程技术人员很易利用本文导出的公式及推荐的表格直接确定机械材料在任意循环特征稳定交变应力条件下承受任意次应力循环作用的疲劳极限。 相似文献
702.
本文叙述了ZTC4铸造钛合金在喷管倒锥上的应用,介绍了铸铁合金的特点、工艺方法和应用实例;对锻造钛合金和铸造钛合金的性能、成本、加工周期进行了比较;认为以铸代锻是当今技术发展的方向。 相似文献
703.
本文剖析了电子束打孔机的工作机理、结构和特性,阐述了电子束打孔技术的工艺过程、参数选择、调试方法和影响因素,还介绍了背衬材料的研制和应用经验。 相似文献
704.
705.
706.
铍金属位于元素周期表中锂与硼之间,根据对角线原则,它的化学性质与铝相似,属活性元素,一般不呈单质存在。铍在地球上的丰度不大,由于其稀少,很少作一般常用;但因其特殊的物理和化学性质,特别是铍合金在原子能工业和航天领域,尤其在航天器中有着广泛的用途。在原子能工业中,由于铍金属结构的致密性,广泛用作中子减速剂。在航天器中。由于铍合金的密度轻(比铝、镁、钛、铜等都轻),热容量大,比强度高等特性,广泛用作结构件、支架等部件。 相似文献
707.
本文就干线飞机及其发动机材料的现状及发展进行综合评述,重点围绕美国最新一代的波音777飞机及其候选动力装置GE90、PW4084及“遄达”800的选材进行分析。 相似文献
708.
阐明了航天结构材料性能指数的概念和公式推导方法,并说明如何应用它来合理选择航天结构材料。同时指出目前熟知的材料比强度、比模量概念的局限性。 相似文献
709.
710.