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高校复合型法律人才培养模式探析 总被引:1,自引:0,他引:1
岳军要 《中国民航飞行学院学报》2012,23(5):75-77
经济全球化和法律服务国际化的发展形势,要求对传统侧重于法学理论知识的法学教育模式进行彻底改革,转而加大对满足社会实践需求的复合型法律人才培养.复合型法律人才培养模式要求加强针对法科学生的实践教学,改革落后的教学方式,强化对法科学生创新思维的培养.同时,加强对法学相关领域知识和法律专业外语知识的教学,旨在培养能够适应法律服务国际化要求的复合型法律人才. 相似文献
672.
现代教育技术下大学英语教师多模态教学调查研究 总被引:1,自引:0,他引:1
沈兆文 《中国民航飞行学院学报》2014,(1):74-76
多媒体技术下,英语教学多模态的优化整合可以使英语课堂走出单一模态的现状,教师课堂多模态的应用可以增强课堂的丰富性和趣味性,从而提高教学效果。本文以调查问卷为研究工具,运用定量研究方法,对某高校担任大学英语教学的教师课堂多模态教学的现状,教师的多模态教学与提高学生积极性的关系进行调查研究和分析,探讨如何在大学英语教学课堂上实现多模态教学,提高学生英语学习的积极性。 相似文献
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为准确核算绿色航空器生命周期二氧化碳排放,并评估其减排效果,构建了将过程分析与投入产出分析相结合的混合生命周期评价模型,用于核算生物质能航空器、电动航空器以及氢能航空器的生命周期碳排放,并与传统航空器进行比较。结果发现,采用风电制氢驱动的航空器在全部绿色航空器中碳排放最低,仅为674.21 g/(t·km)。灰氢驱动的航空器碳排放最高,达到1 724.12 g/(t·km)。这说明燃料来源对航空器的“绿度”至关重要,若以化石能源制氢或发电驱动航空器,尽管运行过程不产生直接排放,但其排放却转移至上游产业链。总体上,绿色航空器减碳效果较好。与传统航空器相比,氢能航空器、生物燃料航空器和电动航空器可分别减少25%,20%和10%的二氧化碳排放。 相似文献
676.
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本文着重分析了当代一部分年轻人道德迷失、存在迷失、行上迷失的道德困境的深层现状.从主、客观两方面多角度地剖析了这种道德困境形成的原因.将传统道德观念与当今道德规范溶为一体,从广阔的社会背景入手,阐述解决当代年轻人道德困境问题的教育对策. 相似文献
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曾宪章 《长沙航空职业技术学院学报》2004,4(4):1-6
本文分析了我国软件产业发展对软件人才的需求状况及软件人才培养、培训现状.针对目前我国软件人才培养结构和层次不合理、人才培养脱离实际、操作与工作能力不强、缺乏大量从事基础编程工作的"软件蓝领"、无法满足软件产业发展对人才的需求等问题,提出了IT类高等职业教育全面适应我国软件产业发展的对策和思路. 相似文献
679.
实施创业教育促进职教发展 总被引:3,自引:0,他引:3
创业教育是联合国科教文组织提出的一个全新的教育理念,创业教育现已成为一个世界性的话题.面对日益严峻的就业形势,在我国高等职业学院适时开展创业教育已成为市场经济的需要.通过开展创业教育,缓解高职生毕业后的就业压力,提高学生创业能力和生存能力. 相似文献
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