基于专业人才培养定位的大学英语综合应用能力培养

本文从社会需要出发分析了专业人才的英语素质和大学英语综合应用能力培养过程中的问题，提出了搞好大学英语自身特色建设的建议，倡导基于专业人才培养定位的大学英语综合应用能力培养。     

微小卫星综合电子系统综述

微小卫星由于其质量轻、体积小、发射周期短等方面的诸多优点,在军用领域和民用领域得到了广泛应用。随着微小卫星功能密度的增加和性能的提升,微小卫星综合电子系统的复杂度也在日益增加,选择高性能的处理器、总线标准和处理器架构对微小卫星的发展有着重要意义。本文首先对近几年微小卫星的发展进行了梳理;然后列举了微小卫星综合电子系统的基本组成,对不同模块的功能进行了简单介绍;其次通过对比不同微小卫星综合电子系统中处理器、总线和操作系统的应用情况,针对不同软硬件的优缺点进行了对比分析,总结出了适合微小卫星综合电子系统的最优选择;最后对影响微小卫星的发展的关键技术进行了分析,并在此基础上对微小卫星综合电子系统的发展进行了展望。     

成都飞机设计研究所

中航工业成都飞机设计研究所(CADI)自1970年创建以来,始终致力于中国先进战斗机、无人机研制与空天高技术发展;拥有汇聚多方面优秀人才的精英团队1800余人;建立了满足先进航空器研发所需的完整专业体系,拥有功能强大的协同设计平台以及各种先进的试验设施,在飞行器总体与气动布局、结构设计与分析、系统综合、虚拟仿真和综合保障等领域     

基于AHP-FCE的航空应急救援能力评价研究

分析了航空应急救援的特点、要求以及航空应急救援行动的影响因素,构建了航空应急救援评价指标体系,运用层次分析法和模糊综合评判建立了评价模型,并通过实例分析,给出了模型分析的基本过程。     

2013年工业品牌培育试点工作启动会召开

2013年4月25日,由工业和信息化部科技司主办、中航工业综合技术研究所(品牌培育办公室)承办的2013年工业品牌培育试点工作启动会在京召开。来自地区工业和信息化主管部门、相关技术支撑单位、全国性工业行业协会、试点及示范企业近500位专家和代表出席会议。     

直升机金属结构缺陷容限验证技术研究

直升机结构的缺陷容限验证在FAR／CCAR27／29．571条适航条款中有明确的要求。文章提出了全尺寸结构缺陷容限验证思路，对验证的各个环节，包含缺陷的类型及参数、缺陷容限特性曲线基本参数及安全系数、真实缺陷下载荷或应力的修正、结构的缺陷容限性能、检查周期的确定等进行了探讨，为开展直升机结构缺陷容限验证工作提供了技术支持。     

射电天文学异军突起

天文观测的三次变革人类的天文观测经历了三次革命性的变革。第一次变革是从肉眼观星进入到利用光学天文望远镜观测天体,它以17世纪初意大利科学家伽利略发明天文望远镜为标志。第二次变革是从人类只能观测天体的可见光进入到接收天体的无线电波,它以20世纪30年代射电望远镜的诞生为标志。第三次变革是从人类局限于在地面上观测天体到进入太空开展天文观测,它始     

7项工业质量品牌项目顺利通过工信部验收

2013年7月11日,工业和信息化部科技司对中航工业综合技术研究所承担的7项工业质量品牌项目进行了验收。本次验收的工业质量品牌项目包括:"新版食品药品质量安全规范全国巡回宣讲活动"、"工业企业品牌竞争力指数评价技术研究与应用"、"质量品牌建设年活动策     

GPS RNP运行程序的飞行校验方法

CCA本文结合RNP运行的特点和IFP飞行验证的需求,分析了RNP运行程序飞行验证的科目和方法。针对RNP程序验证中性能评估这一核心问题,提出了基于GPS RNP运行的导航性能(NSE)评估算法,全系统性能(TSE)评估算法,以及是否符合预期RNP需求的判定方法。不同于传统航空导航方式,区域导航(Area Navigation,RNAV)允许飞机运行在任何"期望"的航线,只要是在空基或(和)地基导航设施的覆盖之内或者其自身独立导航设备(如惯性导航)的能力。RNAV包含基于性能的导航方式,也包含其他非基于性能的导航概念的运行     

运输类飞机水上迫降适航验证技术研究

本文围绕运输类飞机水上迫降的相关适航条款要求，主要从飞机总体布局、飞机姿态、水载荷、漂浮特性、应急撤离等方面分析了运输类飞机水上迫降的适航验证技术。