关于综合模态屈曲理论的研究

本文讨论了综合模态屈曲理论。该理论同时考虑多个模态及其相互作用对结构屈曲的影响,能解释以往的屈曲理论所不能解释的屈曲现象,对实践有重要的指导意义。     

简讯

杨元元获航空安全终身成就奖;首次中国-东盟区域航空运输安捧会谈举行;民航运输综合改革试点在武汉启动;中国航空运输协会通用航空委员会成立；欧盟签署《欧美航空安全协定》；Ameco获得国内首份A320起落架大修订单……     

TMR计算机系统瞬时故障的纠错技术

介绍了一种专用于瞬时故障环境的纠错方案；说明了它的体系结构及工作原理；介绍了该系统的工作过程。根据该系统的工作原理，建立了数学模型，计算了该系统的可靠性。把它与具有相同的参数的单机系统、三楼冗余系统的可靠性进行了比较，证明了该系统具有较高可靠性。     

谈空管系统中的危险点分析

危险点就是事故的易发点、多发点、设备隐患的所在点和人的失误的潜在点。因此，危险点是一种诱发事故的隐患，如果不进行防范和治理，在一定条件下有可能演变为事故。危险点分析的目的是主动预防事故的发生。空管工作责任重大，必须时刻坚持“安全第一，预防为主”的方针，同时作为一个系统工程，点多面广，保证安全不可能面面俱到，尤其是各基层空管中     

机载雷达的未来发展

本文从当今机械扫描天线到电子扫描相控阵以及共形“智能蒙皮”的角度，探讨了机载雷达的可能发展趋势，阐明了电子扫描相控阵的运行优点，概述了未来综合射频(RF)传感器的概念，提出了实现这一概念的多项关键技术。     

桂林航专教育投资整体效益分析

高校教育投资效益分析跟企业投资一样可以采用投入一产出思路。常用的方法一般有两种，较简单的一种是分析生均培养成本或年度生均教育成本，这种方法假定同质的毕业生或在校生为高校唯一的产出，复杂一些的方法是在考虑学生产出质量及其他方面产出的基础上，选取不同权重的一系列指标编制综合效益指数。该文就是分别采用这两种方法对桂林航专1994－1999年间的教育投资效益进行评价，并得出一些建议性结论。     

二院某重点型号弹上设备综合标准化工作

介绍了二院某重点型号弹上设备研制中开展综合标准化工作的做法 ,即标准化工作重心前移、狠抓规范化设计、标准化大纲的适时制定与修订、加大标准化检查力度和有效开展产品“三化”设计等 ,并对今后弹上设备研制中的标准化重点工作提出了建议。     

肯尼迪航天中心的雷电防护系统

本文是美国NASA/肯尼迪航天中心(KSC)于1990年6月公布的雷电与空间计划。它全面地介绍了NASA/KSC研究雷电与大气电场的概况。NASA/KSC应用了综合的、先进的监测技术手段,制定了广泛的、严谨的和有效的防护措施,确保了飞行器及发射场地的安全。文章还介绍了雷电探测、预报、防护和研究的前景。     

管制员因素对飞行安全影响的模糊综合评价

在空中交通管制中，管制员的失误是导致危险接近、碰撞的关键因素之一，就量化管制员因素对飞行安全的影响进行了探讨。从管制员因素出发，提出了影响飞行安全的ATC（air traffic controller）指令、精神面貌和管制技能等3个子因素．然后利用层次分析法和物元分析理论确定各因素的权重，最后利用模糊综合评判方法，量化了管制员因素对飞行安全的影响，并用实例进行了验证。