基于北斗的车载计重综合监控管理系统

针对目前货车的源头治超,货车的电子不停车收费(Electronic Toll Collection,ETC)、渣土处理及物流信息化等难题,提出基于北斗的车载计重综合监控系统的解决方案。本系统整合了北斗卫星导航系统、地理信息系统(GIS)、车载计重系统、公用通信网络、大数据技术、自动化监控平台等,通过安装北斗车载定位、计重及监控单元的方式,形成对载重车辆的综合监控。批量试点应用表明,系统称重精度高、定位准确、性能稳定、适用性强,能够满足当前车载计重综合监控的要求。     

KF-100焦炭反应性控制系统常见故障及处理方法

鞍山热能研究院研制生产的焦炭反应性测定装置是焦炭热性能指数（CRI，CSR）检测的专用设备。该系列产品已研发三代遍及全国20多个省市自治区，新钢公司现有该公司二代及三代产品。本文着重对型号KF-100测定装置在日常生产中常见故障及处理方法进行了分析和总结。     

中国航空学会标准分会2009年年会暨学术交流会召开

2009年10月27日～29日中国航空学会标准分会2009年年会暨学术交流会在湖南常德召开。来自618所、014中心、625所、西飞国际等17个单位近30名代表参加了会议。会议由分会总干事、中航工业综合技术研究所科技     

基于多层灰关联的高职院校专任教师绩效评价

为建立高职院校专任教师绩效综合评价体系，论文从综合素质、日常教学、教学改革、科学研究、育人工作、服务工作、能力提升七个方面构建评价指标体系，采用层次分析法计算指标权重、灰色关联分析法构建多层综合评价模型，对某教研室5位专任教师的绩效综合评价结果与其表现一致，为他们的工作改进提供了可靠依据。     

新军事变革与航空电子的发展

21世纪将进入信息时代，信息时代的新军事变革将使航空电子设备的演变朝着综合化、网络化、智能化的方向发展。本文综述航空电子设备的范围、演变过程，其中着重阐述了机载探测设备。最后阐述了航空电子未来发展的特点、综合射频孔径和综合光电传感器等内容。     

空管系统安全分析方法

随着空中交通流量的不断增加，用以保障航空安全的中国民航空管系统面临着新的挑战。目前，空管安全的研究，大多局限于针对空管运行中出现的具体问题，并采取部门内的技术革新、小范围空域内的协调规范。由于空管系统涉及的范围广阔、部门众多，安全概率要求高、没有完整的历史统计数据，为了从根本上发现空管系统存在的安全隐患，本文经过对系统安全分析方法的对比研究，故选择运用人-机-环-管分析方法，结合中国民航实际构建了比较完整的空管系统安全分析方法，提出研究重点为管制员的因素和管理因素。     

飞机综合保障数据集成管理分析

本文提出了飞机综合保障数据集成管理的模式,介绍了飞机综合保障数据集成管理的内容,包括信息数据分类、数据集成管理功能分类以及综合保障数据库的设计思路。根据飞机的特点设计了飞机综合保障数据管理系统的硬件框架、软件体系、开发以及数据库工具。     

Bayes可靠性鉴定方案的设计与分析

运用Bayes决策方法作可靠性鉴定;对于鉴定方案的风险、投试样品数和验前信息的特征量等进行了分析,给出了在限定风险之下验前特征量所需满足的关系.并以指数寿命型分布的失效率为例,作了具体的分析。