全文获取类型
收费全文 | 4998篇 |
免费 | 716篇 |
国内免费 | 502篇 |
专业分类
航空 | 3764篇 |
航天技术 | 675篇 |
综合类 | 476篇 |
航天 | 1301篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 159篇 |
2022年 | 190篇 |
2021年 | 216篇 |
2020年 | 217篇 |
2019年 | 208篇 |
2018年 | 148篇 |
2017年 | 182篇 |
2016年 | 208篇 |
2015年 | 206篇 |
2014年 | 281篇 |
2013年 | 244篇 |
2012年 | 310篇 |
2011年 | 293篇 |
2010年 | 280篇 |
2009年 | 232篇 |
2008年 | 314篇 |
2007年 | 289篇 |
2006年 | 226篇 |
2005年 | 244篇 |
2004年 | 219篇 |
2003年 | 188篇 |
2002年 | 142篇 |
2001年 | 161篇 |
2000年 | 131篇 |
1999年 | 112篇 |
1998年 | 111篇 |
1997年 | 94篇 |
1996年 | 89篇 |
1995年 | 91篇 |
1994年 | 77篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 57篇 |
1991年 | 49篇 |
1990年 | 62篇 |
1989年 | 45篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有6216条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
针对非线性飞机方程的控制有效率进行了故障检测与诊断,通过将吹风表格数据处理成一种参数化非线性函数,找出了飞机状态量与控制律分离的控制有效率表达式和检测方法,算法中将检测结果与对应故障模式进行了分类处理,提高了算法的鲁棒性,最后用飞机的实例进行了仿真验证,结果表明,该算法具有较高的检测精度和较快的检测速度。 相似文献
92.
济南国际机场新航站楼扩建工程从竣工验收到投入运营已近四个月,作为济南国际机场新航站楼扩建工程综合布线系统建设的项目负责人,在两年多的时间里,本人经历了整个系统的工程建设直到投入运营后的技术保障工作,现就济南国际机场新航站楼综合布线系统的建设谈几点认识。 相似文献
93.
对系统综合效能的评价是进行系统决策的前提和重要依据,在研制和使用系统时,都要对其进行评价,以便为选择研制方案或使用策略提供支持。指出了概率和统计理论在综合效能评估问题研究中的不足。定义了模糊测度和模糊积分的概念,提出了基于模糊测度和模糊积分的武器系统综合效能评估模型,给出了效能评估的基本过程并进行了应用实例分析研究。 相似文献
94.
根据北极海冰的热力学性质,建立了北极海冰热力模式时变区域抛物型分布参数系统及关于雪层与冰层的厚度辨识模型(即最优控制模型),论述了该系统解的存在唯一性及最优控制的必要性条件。 相似文献
95.
本文以纵向控制增稳系统为例,通过计算分析控制增稳系统的几个主要参数对飞机飞行品质的影响与作用,进一步讨论控制增稳系统的参数选择问题。 相似文献
96.
大迎角下导弹气动耦合控制系统分析 总被引:1,自引:0,他引:1
工程设计中,基于三通道自独立的前提来设计导弹控制器的常用方法,一般是将耦合项作为随机干扰来处理,这种方法不但具有一定的盲目性和不确定性,而且还丰厚明显的理论缺陷:耦合的存在改变了原系统的性能,严重时甚至会影响系统的稳定性。因此,只有当耦合影响很微弱时,这种方法才有实际应用价值。现分别从稳定裕度和气动参数两个方面,论述了气动交连耦合是造成大迎角飞行导弹控制系统不稳定的重要原因,并由此得出结论:对于大迎角下气动耦合强烈的导弹,其控制系统需考虑采用解耦控制,以便行这有效地变不稳定系统为稳定系统。 相似文献
97.
介绍了嵌入式Windows CE.net注册表的主要作用.针对Windows CE.net支持的不同类型,在基于对象存储的注册表中分析了两种不同的存储、修复机制;在基于HIVE结构存储的注册表中主要阐述了HIVE注册表初始化的过程和在启动时如何加载已经保存的注册表数据.注册表中存放着各种参数,直接控制着Windows CE.net的启动、硬件驱动程序的装载以及一些Windows CE.net应用程序的运行,在整个Windows CE.net系统中起着核心作用. 相似文献
98.
说明了利用LCD显示模块,实现温室被测数据显示及控制参数的设定输入,其特点是显示数据的汉字名称与测量数据动态变化,系统连接线少,安装,测试,维修简单. 相似文献
99.
武汉天河机场位于武汉市黄陡区天河街东南约1km处,武汉市的北偏西,距武汉长江大桥直线距离29km。其第二航站楼的方案由新加坡新工咨询私人有限公司中标,其建筑面积约为14万平方米左右,结构形式由混凝土框架结构和钢结构组成,中国民航机场建设集团公司负责其初步设计和施工图设计。 相似文献
100.
一、概述
结构化布线系统(通常所说的综合布线系统)自进入我国以来,发展很快,在各个领域得到了广泛的应用。由于机场不同于智能化大楼,它的特点是楼层少分布范围较宽,功能性要求独特。本文特以西宁曹家堡机场为例,给出了民航机场航站楼内结构化布线系统的通用设计方法,供从事该系统设计应用者参考。 相似文献