白云机场综合交通枢纽模式探索

近年来,高铁等轨道交通迅猛发展,对传统航空运输造成冲击,同时带来了航空枢纽发展理念的革新。机场的功能已经由单纯为航空运输提供服务的终端逐步转变为航空运输与轨道交通、公路运输等方式一体化的综合交通枢纽。这是世界大型枢纽机场发展的潮流,同样也是白云机场航空枢纽建设发展的方向。     

一种基于症候模式匹配的FDIR方法

作为航天器平台的重要设备,综合电子产品的作用显得越来越重要。文章在介绍FDIR方法的发展和内涵的同时,从FDIR技术的各个角度进行了详细的阐述。同时提出了症候模式匹配的方法,给出了该方法的流程和应用的例子,并分别从应用效果、占用资源、可实现性等角度进行了分析,最后展望了其应用前景。     

数据采集系统直流增益和线性度的精确评价

介绍了两种新的精确评价数据采集系统的直流增益和线性度的方法与过程,即“按码精确评价法”和“定间距（为量化误差整数倍）精确评价法”。同时讨论了介绍了的优缺点及应用。     

加强航空电子总体，迎接21世纪挑战

提出了21世纪对航空电子的四大挑战：降低成本、突破"信息障"、提高生存率、变革生产关系。分析了第三代、第四代航空电子系统的特点,提出必须进一步加强航空电子总体,为21世纪的发展作好准备。     

关于西南地区航空枢纽竞合联动的思考

本文针对目前西南地区出现的航空枢纽竞争的现象,从历史、地理、经济、社会和国家战略的角度,重新审视西南地区的战略地位,梳理和定性分析各枢纽的优劣势、机遇和挑战,提出构建多枢纽竞合联动格局的构想,以突出重点,形成轮辐航线网络,带动西南地区经济社会可持续发展。一、航空枢纽建设的条件(一)什么是枢纽按字典的解释,枢纽是指事物的关     

AT-VCS0422内话系统

AT-VCS0422内话系统由民航东北地区空管局沈阳空管技术开发有限公司自主研发。该系统是国内首次自主研发成功、通过民航使用许可和成果鉴定的国产内话系统。系统实现了飞行运输中语音通信的综合调度，提高了地空管制和地地协调的可靠性和安全性，为保障飞行安全提供了有力支持。目前，该系统已经有了遍及全国的近三十个用户，包括空管分局、站、航空公司和机场等民航单位，其中93％以上的用户均为主用。     

对特征向量导数之动柔度法补充

一种计算很多特性向量导数的动柔度法在结构处于自由状态（具有刚体运动）下，因其工作方程之系数阵为满阵，使得计算效率不如结构处于约束状态那样好。本文移频动柔度法可以消除原动柔度法的这一缺陷，因此它的工作方程之系数陈总是具有刚度阵那样的带状特点。另外，由于对动柔度采用的移频步骤与特征方程求解时的移频技术是一致的。故而对方法的程序化极为有利。     

大跨度导轨副平行度测量新方法

现行测量方法 世界范围内装备制造业的竞争使得机床向高精度和大型化方向发展.作为对机床性能有着非常重要影响的导轨平行度指标一直备受机床生产厂家的关注,但却始终没有一个比较好的测量方法,特别是当导轨副之间的跨度比较大时更是如此.     

刻度环圆度误差分析

本文从毛坯材料、加工工艺、结构设计几个方面分析了薄壁冲压拉深件(刻度环)产生圆度误差的因素，以供大家在设计、工艺工作中参考。     

波音提前启动增产计划

3月16日，上海虹桥国际机场2号航站楼作为虹桥综合交通枢纽的主体项目之一率先投入运营。自此．虹桥机场进入了2座航站楼、2条跑道同时运行的新时代．上海也成为国内首个拥有4座航站楼、5条跑道的城市．预示着上海机场基本具备了世界级枢纽机场的规模。