如何实现AWA DVOR监控天线的替换

本文以澳大利亚生产的AWA DVOR为例，对其监控天线的结构及原理作了详细分析，并设计了一种简单天线成功地替换了重庆綦江被雷击的原有监控天线，为同类型DVOR监控天线的替换提供了经验。     

如何建设民航行业诚信机制

2006年3月21日,民航总局下发了《民航总局关于深化民航改革的指导意见(》民航发[2006]51号),意见专门指出要建立行业诚信机制。这是民航体制改革基本完成后,民航总局在促进民航行业发展方面的又一新的举措,此举措必将对民航行业的发展起到里程碑式的重要作用。建立和完善民航行     

对我国航空旅客运输相关法律问题的思考

2004年11.21包头空难发生后,航空运输中的损害赔偿问题再一次成为社会各界广泛关注的问题。就包头空难而言,不仅造成了旅客的死亡,还造成地面晨练的老人死亡,并且造成了包头南海公园湖水的严重污染。2004年11月11日和2005年5月25日先后发生的两起少年扒机事件,又引起了对扒机少年的责任承担问题。对于航空运输中发生的这些问题,社会各界有许多疑问,诸如国务院第132号令的效力,赔偿的标准究竟是多少?为什么国内的赔偿标准与国外的不一样?扒机少年的赔偿是否与旅客一样?等等。对这些疑问做一解答,澄清一些说法,不仅是必要的,也是有意义的。一…     

地线干扰与地线设计

在机场弱电系统的设计和施工中，经常遇到由于地线干扰引起系统工作不稳定，同时地线设计是电磁兼容设计中大家都很注意，却又不知道应该怎样去做的一个问题。了解了地线造成干扰问题的机理之后，在设计和实施地线时就有了个一明确的思路。本文从介绍地线造成干扰的原理入手，使读者了解设计地线的关键和原则。     

论社会通称的缺位与语用模糊

社会通称表现出了多元化的发展趋势,出现了社会通称的缺位。人们在对社会通称的使用中表现出一种明显的语用模糊。这种语用模糊虽然违背了语言交流中的会话原则,但是有效地弥补了当代社会通称缺位所带来的不便。     

关于航空安全和保安的国际法规范

非法干扰民用航空安全的犯罪行为有着较长的历史,可以追溯到1931年发生在秘鲁的第一起相关记录。三四十年前,国际社会开始对此关注。1特别是2001年的“9.11”事件成为了非法干扰民用航空安全犯罪行为史上的一次警钟,引起了国际上的轰动。事后,“恐怖主义”一词也第一次在联合国     

论现代企业的社会责任

企业是构成现代社会经济的细胞，在企业发展过程中，它既为社会提供有用的产品和服务，同时也会产生废弃物及各种污染物，对社会发展构成极大的威胁。企业的发展必须重视这些负面影响，树立社会责任感，才能保持旺盛的生命力。     

触摸文化的脉络四川非物质文化遗产选粹

在人类漫长的文明进程中,积淀下了众多的文化结晶,它们如同天上的繁星,映亮了人类社会的天宇。不同的地缘和种群繁衍出了不同的文化,彼此互为关联却义独成单元,它们纵横交织,盘根错节,构筑成为这颗蓝色星球清晰的文明脉络。     

航天产业与我国发展生产力的道路

笔者认为,中国在发展生产力的道路上,应实现从盲目到科学的转变,即应朝着节约传统产业对资源的浪费、加强生态环境的建设、开发新的知识密集型产业和协调人与自然的关系的方向迈出快健的步伐。航天产业等高技术产业,是知识密集型产业, 它给予人类加快发展生产力以新的机会,对此我们应给予足够的重视。只有认识上的首先突破,才能有航天事业的突破。考虑到我国目前的技术基础、人才结构、管理水平,特别是目前可能的投资强度,中国在航天事业的发展道路上:1.应集中力量狠抓卫星应用和应用卫星;2.载人航天一定要搞,但在航天飞机、空天飞机、航天飞船等诸方案中,飞船方案似更可行。