印要占领10%的国际卫星发射市场

据卡塔尔“半岛”新闻网站（并非著名的半岛电视台）报道，印度打算在今后5年内赢得全球卫星发射市场10%的份额。该国在2004年从航天计划中获是了30亿卢比的收入。印度空间研究组织主席奈尔对记者称，由于该国航天计划有成本上的竞争优势，     

21世纪的美国航天技术发展战略

１９９６年是美国挑战者号航天飞机爆炸１０周年。值此之际，美国宇航界展开了对美国航天技术未来发展方向的辩论。从本世纪末到下世纪初的战略重点，将转向发展小型的、便宜的空间探测器，对太阳系和其他星系进行科学探测。白宫和国会在预算赤字上的斗争也波及到了航天预...     

数字化技术文件的使用和管理

本文以飞机光盘化数字技术文件为例，详细介绍了如何使用和管理数字化技术文件，以确保飞机维修技术文件的有效性、完整性，从而保证航空器的适航。     

“伽利略”计划初现预算超支

5月22日，伽利略联合执行体主任称，“伽利略”卫星导航系统项目第一阶段已出现4亿多欧元的预算超支，原因主要是对两颖试验卫星的建造和发射费用计算有误。他说，对该项目安全系统所做的改进工作也是财务负担加重的一个原因。     

怎样做好工程调查

在民用航空器维修工程管理中，虽然各航空公司越来越多地开始采用以MSG-3维修思想为指导制定的航空器维修大纲，有效地提高了航空器的安全性、可靠性和经济性，但在实际运用中仍然需要用可靠性方法对维修活动进行控制，从而对航空公司维修方案进行必须的补充。作为可靠性控制系统中重要的组成部分一工程调查，负责分析并研究系统可靠性下降原因并提出将系统可靠性有效恢复到可接受水平要采取的纠正措施，以供航空公司维修可靠性管理委员会审核批准。鉴于工程调查在维修可靠性系统中的重要性，本文将以笔者在工程调查方面的理解和多年实际工作经验，与有志做好工程调查的工程师和可靠性分析员共同探讨。     

以可靠性为中心的飞机维修理论

南方航空(集团)公司根据波音系列的机群不断扩大,基地分散等实际情况,为保证飞机运行的可靠、安全和效益,引进了世界先进的以可靠性为中心的飞机维修思想.采用现代逻辑决断法 MAINTENANCE STEER-ING GROUP—2—3(MSG—2)(MSG—3)确定了3种维修方式:定时(HT)、视情(OC)和状态监控(CM)。改变了以往苏制飞机单一的定时     

FDP数据库维护

Telephonics系统FDP(飞行数据处理器)采用客户／服务器数据库和开放式结构环境的处理技术，提供有效的平台，提供一系列的空中交通管理和系统维护功能。其主要功能有：实现飞行计划的自动生成，飞行计划与航迹自动相关，进程单的自动打印，自动收发起飞或落地报和管制权限的自动移交等一系列空中交通自动化管理。