采用先进喷砂清洁机除腐

国航工程技术分公司成都维修基地引进了具有世界先进水平的AEROTA喷砂清洁机,主要用于飞机刹车毂钢件,如扭力筒、压力盘骨架和静盘骨架等的清洁工作。AEROTA喷砂清洁机不仅很容易彻底去除这些零件的腐蚀,而且清洁后的零件完全可以达到CMM手册的要求和刹车毂的使用可靠性,极大地降低了修理成本,提高生产效率。     

维修动态

航新集团回购法航工业集团所持股份;Ameco安全管理体系试运行;上海波音机库一期建造工程过半;STARCO完成东航A340-600飞机4C检;东航甘肃维修部完成首架A320 1／2D检及整机喷漆;Ameco将为阿航提供航线维护服务。     

SWIRE

Ameco获携手合作奖第五届航空航天月桂奖于9月23日颁出。该奖由行业资深专家和媒体专家共同评出。本届月桂奖有4位行业精英和2家企业获殊荣,其中“携手合作奖”由中国国际航空公司与德国汉莎航空公司共同摘得,二者合资成立的北京飞机维修工程有限公司（Ameco）开创了维修行业发展新模式,并持续扮演了行业领军角色,是中外双方合资之典范。     

产品动态

用于“超级喷气”100的集束线Device Technologies公司生产的Spring-Fast M22529／2集束线用于保护导线免受磨损而无需黏合,可以减少生产和维修时间,且具有很高的安全性。该集束线由有弹性的不锈钢涂以聚合物涂层制成,可用手快速卡紧导线,     

国外维修企业的未来

两年前美国国会制定的针对国外MRO企业的新法规是否影响到其他各国MRO企业的海外投资计划？各国民航局又将做出怎样的反应？     

航空装备事后维修策略研究

针对当前航空装备事后维修定量研究较少的问题,运用数学方法将基于事后维修的系统可用度和维修费用相结合,以最大任务可用度和最小维修损失费用为目标,对维修间隔时间展开分析,并结合实际问题验证效果.     

树立科学发展观与持续安全理念的辩证思考

近年来,民航坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,结合民航行业安全监管工作实际,解放思想,认真践行科学发展观,不断创新安全生产监管手段,强化企业安全服务,优化安全监管,强化安全生产基础工作,为全国民航企事业单位发展营造了优质、高效、便捷、有序的安全生产服务环境,促进了民航事业的又好又快发展,积极推动了和谐民航的建设。民航生产继续保持了安全生产的良好平稳态势,2008年全行业没有发生运输飞行事故和空防安全事故,运输飞行事故征候万次率为0．28,同比下降3％。截至2008年底,航空运输连续飞行达1375万小时,保持了持续安全。     

媒体集萃

东星停航引发行业反思 3月26日,《第一财经日报》刊文《民营航空业跌宕起伏东星停航再度引发反思》指出,2009年,是中国民营航空业跌宕起伏的一年。从去年年末开始的奥凯航空争夺到最近的东星航空停飞调查、之前的鹰联航空获得注资,航空业人士说“一不小心,航空业变成娱乐业,各种光怪陆离的事情层出不穷。”     

从传统到智能——浅谈未来民航飞机维修技术的发展

INTERNET和数字化技术的发展,大大加快了飞机设计、制造和服务的速度。速度和服务已成为影响飞机制造企业和航空公司核心竞争力的两大重要因素。航空公司的飞机一旦发生故障和失效问题,不仅会增加企业维修成本而且会严重影响企业的生产效率,使企业蒙受巨大损失。     

重庆机床集团YD31125CNC6大型数控机床

日前,由重庆机床(集团)有限责任公司研制的用于风力发电行业大模数齿轮加工的YD31125CNC6大型数控滚齿机首次完成了大模数齿轮的加工试切,工件参数为模数m=20mm,齿数Z=25,齿宽B=140mm,外径D=540mm,一刀切加工精度达到了GB10095-2001IT7级,这表明为风力发电行业齿轮加工量身打造的大型全数控滚齿机的关键技术研制已取得成功.