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971.
雷击浪涌多级防护设计 总被引:1,自引:0,他引:1
以IEC61000—4—5为依据的设备浪涌防护设计,设备及其信号线、电源线、天馈线都是处于被保护的环境中,或线缆经过前级保护后再进入设备的。很多工程项目设备应用于“暴露”的环境中,此时必须重视工程防雷设计,其中多级防护设计尤其重要。 相似文献
972.
人们在长期对差错研究中发现,人为因素造成的差错在事故中所占的比例,从1960年的不到20%增加到1990年超过80%,这是否意味着这一期间人们已变得更加粗心,易忘,疏忽和不计后果的随意而为?其实不然,但它的确表明了两个重要的趋势: 相似文献
973.
1956年创刊·2001.6总第204期主管单位:中国航空工业第一集团公司主办单位:第六二八研究所主编:朱丹编辑:陈修兰美编:戴军杰制作:李乐曾晖发行:张薛萍公关广告:张隽王伟王玉芳编辑:《航空工程与维修》编辑部出版制作:国际航空杂志社制作部地址:北京市安定门外小关东里14号邮政编码:100029电话:编辑部01064922211332广告部01064916903发行部01064922211312,64916904传真:01064918417Email:zhud@aeroinfo.com.cnzhudan@aviationnow.com.cn网址:http://www.aviationnow.com.cn广告刊登许可证:京朝工商广字0048号国际标准刊号… 相似文献
975.
飞机维修文件的有效性问题涉及飞机编号、飞机适航性等诸多方面.着力探讨了维修文件有效性的定义、定位和分类,以便让人们注意到这个重要的领域中各种新、老问题. 相似文献
976.
全面维护的概念始于20世纪80年代初期,真正开始实施则是最近几年才实现的。该方法使客户能够了解发动机在服务期内维护维修所需的费用,能更好地、更充分地使用发动机,并为维护维修航空发动机提供了便利条件。 相似文献
977.
王静 《西安航空技术高等专科学校学报》2002,20(4):16-17
当今世界正在向多极化方向发展,面对来自国内改革的艰巨任务和复杂的社会矛盾,必须加强和改进我们的政治思想工作。本从哲学角论证了我们必须巩固和坚持马克思主义在思想领域中的指导地位,并努力增强科学理论的战斗力和说服务。 相似文献
978.
979.
980.
随着飞机复杂程度的不断提高,原来的资料提供方式已经渐渐不能适应飞机维修及时、准确的的要求了。近年来,随着电脑和网络技术的不断发展,越来越多的厂家认识到直接向客户提供数字化的技术资料可以大幅降低成本,并且可以提高资料更新速度。因此,越来越多的厂家转而向客户提供数字化的资料,而不再提供非数字化的资料。 相似文献