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991.
1956年创刊·2001.6总第204期主管单位:中国航空工业第一集团公司主办单位:第六二八研究所主编:朱丹编辑:陈修兰美编:戴军杰制作:李乐曾晖发行:张薛萍公关广告:张隽王伟王玉芳编辑:《航空工程与维修》编辑部出版制作:国际航空杂志社制作部地址:北京市安定门外小关东里14号邮政编码:100029电话:编辑部01064922211332广告部01064916903发行部01064922211312,64916904传真:01064918417Email:zhud@aeroinfo.com.cnzhudan@aviationnow.com.cn网址:http://www.aviationnow.com.cn广告刊登许可证:京朝工商广字0048号国际标准刊号…  相似文献   
992.
针对北京的多所大学:清华大学、北京理工大学、北京交通大学等高校的电子技术实验课程的改革与建设作了一番调研,他们的实践为其他高校提供了宝贵的参考经验,值得我们根据本校的具体情况去参考与借鉴。  相似文献   
993.
飞机维修计划技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
对航空公司机务维修计划管理系统的功能进行了分析。介绍了维修生产能力的计算和维修生产计划的制定方法。  相似文献   
994.
飞机维修文件的有效性问题涉及飞机编号、飞机适航性等诸多方面.着力探讨了维修文件有效性的定义、定位和分类,以便让人们注意到这个重要的领域中各种新、老问题.  相似文献   
995.
全面维护的概念始于20世纪80年代初期,真正开始实施则是最近几年才实现的。该方法使客户能够了解发动机在服务期内维护维修所需的费用,能更好地、更充分地使用发动机,并为维护维修航空发动机提供了便利条件。  相似文献   
996.
提出了将航空武器装备维修过程质量与完成修复质量相结合来综合评判航空军工企业维修质量水平的方法,拟定了评价维修质量的一套指标评价体系.基于该指标体系建立了航空武器装备维修质量的综合模糊评价模型,并以某航空军工企业对某型战斗机机翼系统的维修为实例,对其维修质量进行了综合评价,计算并分析了评价结果.  相似文献   
997.
998.
随着飞机复杂程度的不断提高,原来的资料提供方式已经渐渐不能适应飞机维修及时、准确的的要求了。近年来,随着电脑和网络技术的不断发展,越来越多的厂家认识到直接向客户提供数字化的技术资料可以大幅降低成本,并且可以提高资料更新速度。因此,越来越多的厂家转而向客户提供数字化的资料,而不再提供非数字化的资料。  相似文献   
999.
随着航空电子科学技术的飞速发展,各种微电子器件、膜电阻、压电晶体、薄膜器件等静电敏感元器件大量应用到民用飞机的通信、导航及电子控制等设备中,而这些静电敏感元器件的敏感电压(击穿电压)却越来越低,因此对我们在维修过程中的ESD防护要求也越来越高。ESD对元器件的损坏和对电子设备的损伤直接影响着维修质量,所以要在维修过程的各环节,尽量减少和防止ESD的危害。一、什么是ESD? ESD是英文Electrostatic Discharge的缩写,即静电荷释放。当一个物体带有过剩的电子时即称为带负电荷;而当  相似文献   
1000.
概述普·惠公司近年在开发绿色维修方面进行的工作,包括有害材料的处理、6价格的表面处理代替,以及清洗剂、润滑材料等方面的工作。  相似文献   
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