全文获取类型
收费全文 | 2001篇 |
免费 | 94篇 |
国内免费 | 60篇 |
专业分类
航空 | 1829篇 |
航天技术 | 72篇 |
综合类 | 102篇 |
航天 | 152篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 60篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 60篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 56篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 117篇 |
2013年 | 96篇 |
2012年 | 170篇 |
2011年 | 158篇 |
2010年 | 94篇 |
2009年 | 164篇 |
2008年 | 164篇 |
2007年 | 87篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 60篇 |
2004年 | 61篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 82篇 |
2001年 | 59篇 |
2000年 | 62篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有2155条查询结果,搜索用时 531 毫秒
831.
PW1000G发动机采用了独特的传动风扇减速器和先进的TALON燃烧室,具有低油耗、低噪声、低排放和低维修成本等优点。本文作者从设计角度对PW1000G齿轮传动涡扇发动机的风扇.减速器、压气机和涡轮等部件结构特点进行了详细介绍。 相似文献
832.
一种新的民用飞机修理级别优化模型 总被引:3,自引:1,他引:2
修理级别分析(LORA)是飞机保障性分析的一个重要内容,是在设计阶段评估维修对飞机成本影响的一种系统分析方法。现有的LORA经济性分析模型对于系统寿命周期的维修费用考虑不够,且不适合民用飞机维修特点,基于此,提出了一个适合民用飞机维修规划三层三级的LORA经济性分析的数学模型,在此基础上,以最小化维修成本为目标建立了维修级别优化模型,并利用免疫粒子群算法超强的多变量、非线性及全局优化能力,对所提出的民机维修级别优化模型进行了求解。最后通过算例的比较分析,说明了本文LORA经济性分析模型的合理性以及模型求解算法的高效性。 相似文献
833.
在采取了视情维修并尽可能延长在翼时间后,大量的飞机和发动机的部件已不再是定期,而只有在必要时才被拆卸下来修理。此时,无损检测(NDT)或远距离可视检测(RVI)设备,为维修人员提供了巨大的帮助。 相似文献
835.
目前,预测性维修技术尚未在维修大纲领域广泛应用,但随着大数据理论和技术的发展,以预测性为中心的维修逐渐受到关注。本文梳理了维修理论和维修方式转变的发展历程,分析了预测性维修技术的发展条件;基于 IP-180 和 MSG-3 研究了以预测性维修为中心的维修项目建立方法,指出计划性维修项目转化为预测性维修项目是可行的;总结了当前飞机预测性维修项目建立存在的困难,并给出了适用于飞机预测性维修项目建立的建议和策略。 相似文献
836.
837.
838.
839.
840.