张军 不想当导演的厨子不是好老板

"我基本不逛名胜,到了一个地方,不会走专门的旅游线路,会先买一张地图,找自己比较感兴趣的地方,所以也比较浪费钱和时间。因为时间不固定,就基本买不着打折机票。""我特别不愿意提前去机场,除非是开会,我会早点到机场候机。大部分出去旅游的时候,为了把更多的时间留在景点地区,基本上都是赶着点去乘回程航班。"     

GP7200发动机的维修市场

GP7200发动机白投入运营以来，不仅占有较大的市场份额，而且几乎包揽了未来十年内的维修市场，留给其他维修商的机会可谓凤毛麟角。     

替代部件在波音737飞机定检维修中的应用

民航客机在定检维修期间,常常会出现维修所需航材短缺的情况,本文结合维修工作的实际经验,分析和总结了波音737飞机部件替代件的查询方法和使用方法。     

无人机系统基地级维修模式研究

分析了国内军用无人机系统发展现状，根据新时期无人机系统维修保障的需求，提供了二级维修体制中基地级维修保障模式和方法。对完善无人机系统维修保障模式进行了初步设计。     

维修厂里办起了“百家讲坛”

近期,南航湖南分公司飞机维修厂以提高员工业务素质为目的,围绕增强学习效果做文章,及时推出"技术讲堂"活动,深受员工热捧。该项活动是该厂为适应机队规模发展,全面打造复合型技能人才队伍的重要举措。"技术讲堂"活动已举办培训班18期,培训内容涉及飞机滑油系统、液压系统、起落架、空调系统、电子系统和客舱设施等,并将维修现场管理、机务维修作风养成与南航SMS体系建设贯穿起来,做到     

中国MRO市场维修资源及行业发展报告

随着中国民航业的快速发展，民航维修行业正面临着前所未有的机遇与挑战，国内维修单位只有通过加强深度维修能力建设，减少低层次维修能力重复建设现象，扩大企业规模，加强技术研发与创新能力，才能提升竞争实力，适应不断变化的市场环境。     

香港商用飞机 宣布多项中国市场相关合作

香港商用飞机有限公司在本次2012亚洲公务航空会议及展览会期间,由公司首席执行官蓝彼安先生亲自到场,宣布了与劳斯莱斯、Solairus和上海半岛酒店等品牌的一连串合作计划及业务发展,涉及多个公司的"首"开业务。     

Ameco首次完成波音777飞机OHAR改装

9月21日，北京飞机维修工程有限公司（Ameco）首次圆满完成一架波音777飞机重维修和上机组装休息室改装（OHAR）。此次改装提升了Ameco的改装能力和项目管理经验。     

IT系统的连通性

随着供应链的日趋复杂,各大维修企业都在通过信息技术系统加强数据处理和传输的自动化能力。但是不同的系统,其通信能力有很大差异。如何使这些系统之间的通信更顺畅、更具连通性     

成都维修基地再添波音维修新能力

4月6日,随着波音757-200型飞机内侧后缘主襟翼的一次性吊装和调试成功,标志着国航工程技术分公司成都维修基地增添了波音飞机的新的深度维修能力,该基地在该机定检过程中,应客户要求需