全文获取类型
收费全文 | 2385篇 |
免费 | 165篇 |
国内免费 | 117篇 |
专业分类
航空 | 2152篇 |
航天技术 | 123篇 |
综合类 | 154篇 |
航天 | 238篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 55篇 |
2022年 | 68篇 |
2021年 | 81篇 |
2020年 | 70篇 |
2019年 | 77篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 65篇 |
2016年 | 85篇 |
2015年 | 76篇 |
2014年 | 134篇 |
2013年 | 105篇 |
2012年 | 200篇 |
2011年 | 181篇 |
2010年 | 128篇 |
2009年 | 193篇 |
2008年 | 192篇 |
2007年 | 110篇 |
2006年 | 83篇 |
2005年 | 79篇 |
2004年 | 80篇 |
2003年 | 65篇 |
2002年 | 89篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 66篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有2667条查询结果,搜索用时 390 毫秒
181.
182.
183.
提出了航空发动机转子系统动力学相似设计方法,以便采用模型替代实际结构对其动力学特性进行研究。基于转子系统的动力学等效原则,通过动力学优化方法建立全尺寸原型的相似等效模型。综合采用方程分析和量纲分析推导转子系统的动力学相似准则,并根据转子设计参数的相似关系建立相似等效模型的缩比模型。基于模型修正方法对三维设计模型的相似误差进行修正,得到预测精度较高的动力学相似模型。以双转子发动机低压转子试验模型的动力学相似设计为例,通过有限元仿真对动力学相似设计方法的有效性进行了验证。结果表明:在设计转速范围内,通过该方法得到的动力学相似模型能够有效预测全尺寸原型的临界转速和不平衡响应,前三阶临界转速的相似误差分别为3.09%、1.75%和0.31%,对应振型的相关性均大于0.93。该方法具有较高的实用价值,可为发动机整机动力学相似设计提供参考。 相似文献
184.
民用飞机的顶起和支撑设备在飞机的维修、改装、抢救等工作中必不可少。总结了顶起和支撑设备的分类,介绍了不同种类设备的主要功能、结构组成以及应用场景。给出了顶起和支撑设备的选型及研制的工作方法和具体工作要求。针对不同的使用单位,给出了顶起和支撑设备的常规配置建议。民用飞机的地面支援设备产业是飞机制造业的支撑型产业,国产民机制造商应积极推进国内地面支援设备产业发展,建立并完善民用飞机地面支援设备设计标准和规范体系。 相似文献
185.
186.
187.
针对装备对腐蚀状态监测需求,以 MSP320单片机为核心控制器、CdS涂层老化探头为腐蚀状态传感器,设计了一款 4路腐蚀状态监测系统,并用于某型车辆腐蚀状态监测。实验结果表明,该系统能真实监控该型车辆的腐蚀状态,为该车辆的预防性维修提供了重要技术和数据支持。同时,该系统具有安装灵活方便、工作可靠、体积小等优点,具有较高的推广应用价值。 相似文献
188.
随着复合材料在飞机结构上使用量的增加,如何有效地修复复合材料在使用过程中出现的表面划伤、分层、穿孔等损伤已经成为研究的重点。胶接维修是应用最为广泛的复合材料修复技术,而其中涉及的复合材料表面处理是保证其性能的重要前提。传统复合材料表面处理技术存在维修可控性低、重复性差、纤维容易损伤等缺点,而激光表面处理技术以其绿色、环保、可控性高等优势克服了传统清除工艺中的种种弊端。本文综述了近年来激光表面处理方法、激光表面处理机理以及激光技术在复合材料胶接维修方面的应用,并对其未来的应用进行了展望。 相似文献
189.
基于民用飞机后勤保障相关使用任务分析(LROA)的意义及分类,重点研究了LROA分析的具体分析方法,并且结合目前民用客机LROA分析的实际工作,给出了民用飞机后勤保障相关使用分析的具体示例和建议。 相似文献