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91.
政府部门中企业基础信息存放分散,系统和数据源异构,共享和交换困难,形成了“信息孤岛”。提出了一种基于Web服务的解决模型,该模型实现了异构系统、异构数据源之间的数据交换和信息共享,有效地解决了“信息孤岛”的问题。  相似文献   
92.
唐国平 《中国航天》2007,(1):15-17,21
(2)六西格玛(6δ)管理法: 在经济全球化的影响下,企业间的竞争日趋白热化,争夺市场、争夺顾客,归根到底是质量大战。好的质量是代成本、高效率、低损耗、高收益的保证,也是长期赢得顾客忠诚度、企业获得持续发展的基石。  相似文献   
93.
在目前金融危机的侵袭下,部分企业出现了减薪裁员潮。对企业而言,减薪与裁员都能有效降低劳动成本,但也都可能影响团队士气。相对于裁员,减薪是较温和的做法,更得“人心”。它具有较大的弹性优势,除了幅度可以自由调整外,企业也可以视情况做多元选择,以降低变动薪资或是减少调薪作为减薪的方案。同时,减薪而不裁员也显现出企业的社会责任感。  相似文献   
94.
近年来,国内航空企业广泛开展了企业文化建设。但是,经过较长时间的实践后发现,文化建设在航空企业经营管理中所发挥的作用与预期还有所差距。其原因主要在于企业文化与经营管理脱节,存在着两条腿走路、各行其事的现象,严重的甚至互相矛盾和冲突。因此,现阶段如何提高航空企业文化执行力,让优秀的企业文化真正为安全生产和经营管理服务,是我们必须认真思考的问题。  相似文献   
95.
《空中交通管理》2007,(2):F0004-F0004
深圳航空有限责任公司成立于1992年11月,1993年9月17日正式开航,是由深圳汇润投资有限公司、中国国际航空股份有限公司、全程物流(深圳)有限公司和亿阳集团有限公司4家企业共同投资经营的股份制航空运输企业,主要经营航空客、货、邮运输业务。  相似文献   
96.
概述了健全的质量与可靠性保证体系是航天型号质量的重要保证条件,介绍了型号工程质量与可靠性应从源头抓起、全过程受控、实施零缺陷管理的几项工作,并对在型号研制中应用推广质量与可靠性创新成果的具体做法作了说明。  相似文献   
97.
98.
服务工作 是航空运输企业的一项重 要工作,航空公司不可谓不重视。但是由于主观和客观方面的原因,航空公司的服务工作还存在着问题,需要不断地改善。本文拟结合一些航空公司服务工作存在的一些问题,对服务工作在航空运输企业中的定位问题进行探讨,并就改善服务工作提出一些个人的看法,权作商榷。 服务工作存在的问题 服务工作的运行机制不够顺畅 目前,一般航空公司服务工作的运行机制是:空中服务工作由乘务部门负责,地面服务工作由营运部门负责。他们依据总局的有关规定,制定相应的服务标准,空中服务人员依照《乘务手册》中的要…  相似文献   
99.
吴为 《上海航天》1993,(2):23-27
提出对防空导弹武器系统以任务剖面典型事件为模块、以对其功能要求为依据选择战备阶段可靠性与维修性参数的设计思想,并据此选择了最能综合反映战勤值班和对敌作战两个阶段的使用参数——使用可用度A_0和作战任务可靠度R_2(t);给出了战备阶段典型事件使用参数M_(pt)、MTBM_(pt)、MTTR、MTBCF、R_f(y)、R_h(y)的定义、约束条件及表达式。  相似文献   
100.
以互联网为基础的信息时代改变了传统的竞争模式。本文提出以学习型组织的建立、品牌创造、专有核心技术的掌握等方式整合企业资源,是企业培育核心竞争能力的有效途径,指出中国企业在加入WTO临近之时要重新审视自己,培育自己的核心竞争能力,创造持续的竞争优势。  相似文献   
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