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81.
我们在生产中常遇到这样一些零件:其深度尺寸用一般量具无法直接测量。如图1a中H_1齿尖高度尺寸,H_2齿底至平面深度尺寸,H_3小孔底面至平面深度尺寸,图1b中L、L_1、L_2内孔台阶尺寸,图1C中H圆锥孔底点至平面尺寸,图1D中B宽度尺寸,均无法用通用量具直接进行检测。这对产品质量和生产效率都会带来不利影响。 为了解决诸如上述列举的几何形状中各  相似文献   
82.
工程来源批准与实验室认可是FT8制造工程中既有联系又有区别的两个极重要的制造质量控制制度。本文介绍它们的要求、内容和程序,并与航空产品关键件、重要件的工艺质量控制方法进行了对比。  相似文献   
83.
调制域测频原理及工程实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了调制域这一新概念,着重分析了调制域测频方法,给出了所实现的调制域测频系统框图,展示了调制域测试的关键技术、内插技术和无间隔计数技术,介绍了游标内插法,独立提出了斜波内插法和孪生链。  相似文献   
84.
神州五号载人航天飞行成功是我国航天事业发展的划时代里程碑,是我国各项技术发展的综合体现,标志着我国综合国力增强,具有重大的科学技术、经济和政治意义。它极大地鼓舞了全国人民,引起了世界的关注,提高了中国的国际地位。  相似文献   
85.
洪名震 《民航科技》2006,(5):100-103
在民用航空器维修工程管理中,虽然各航空公司越来越多地开始采用以MSG-3维修思想为指导制定的航空器维修大纲,有效地提高了航空器的安全性、可靠性和经济性,但在实际运用中仍然需要用可靠性方法对维修活动进行控制,从而对航空公司维修方案进行必须的补充。作为可靠性控制系统中重要的组成部分一工程调查,负责分析并研究系统可靠性下降原因并提出将系统可靠性有效恢复到可接受水平要采取的纠正措施,以供航空公司维修可靠性管理委员会审核批准。鉴于工程调查在维修可靠性系统中的重要性,本文将以笔者在工程调查方面的理解和多年实际工作经验,与有志做好工程调查的工程师和可靠性分析员共同探讨。  相似文献   
86.
本文提出了故障检测与分离的广义一致性算子法的一般形式。得出了两个故障可分离的充要条件和多个故障可分离的充要条件。最后给出了检测和分离故障的过程。  相似文献   
87.
Telephonics系统FDP(飞行数据处理器)采用客户/服务器数据库和开放式结构环境的处理技术,提供有效的平台,提供一系列的空中交通管理和系统维护功能。其主要功能有:实现飞行计划的自动生成,飞行计划与航迹自动相关,进程单的自动打印,自动收发起飞或落地报和管制权限的自动移交等一系列空中交通自动化管理。  相似文献   
88.
本文从设计角度对悬筐式蒸发器的结构进行了介绍和总结,并提出了一些结构的改进意见。  相似文献   
89.
对采用相同密度、不同材料的泡沫芯子制备的多种夹层复合材料进行了低能量和高能量冲击试验,在低能量冲击试验中它们的性能相近,在高能量冲击试验中性能出现了明显的差别。夹层复合材料的冲击性能与其静态试验、硬度试验、压缩和短梁弯曲试验的测试结果相关。  相似文献   
90.
某工程第三级固体火箭发动机碳纤维/环氧树脂复合壳体内绝热层结构设计采用工程研制设计方案,成功地通过了发动机地面热试车考核,经解剖分析,预估了飞行环境发动机燃烧室绝热层结构最小剩余安全余量,给出了发动机在各种使用条件下工作热防护可靠的结论。  相似文献   
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