虚拟维修人体模型姿态舒适性评估库的设计与开发

通过分析常用人机系统标准和方法,提出了虚拟维修人体模型姿态舒适性评估库的内部结构和组成,并进行了评估库准则、评分细则和等级表示的设计.论述了基于DELMIA人机模块的应用开发框架,结合沉浸式虚拟现实环境下直升机的某一典型虚拟维修性活动,对虚拟维修人体模型姿态舒适性评估库设计与开发的效果进行了实例验证,并作了相应总结.     

飞机复材构件制造装备应用现状

复合材料作为现代先进飞机主结构用材已是明显的发展趋势,复材整体构件已成为现代先进飞机的最主要特征。因此,采用数字化、自动化生产工艺和装备,是促进复合材料产品降低成本,并使其得到更广泛应用的必由之路。新一代飞行器为了提高性能,降低成本,延长寿命,其零件与结构向大型化、整体化方向发展。轻质、高强的复合材料大型零件和整体构件成为了设计师的首选,复合材料的应用已从最初的次承力结构大幅扩展到机翼、机身等主承力结构。复合材料在飞机结构上的用量和由此带来的减重效果已成为衡量飞机先进性的重要标志,是世界强国竞相发展的     

单机掩蔽库施工技术

根据某机场单机掩蔽库工程建设实践，叙述了新一代单机掩蔽库基础及主体工程的施工方法，指出了施工中存在的主要问题、影响因素及预防对策，介绍了施工组织和管理的经验。     

航空APQP在机体结构件开发中的应用研究

介绍了产品质量先期策划(APQP)在航空工业的发展、国际航空质量组织(IAQG)供应链管理手册(SCMH)中关于航空APQP的核心内容、机体结构件新产品开发中航空APQP流程的设计及其在上海飞机制造有限公司B787-8着陆灯整流罩和B737MAX滑动间隙罩和前缘壁板组件项目中的应用,总结了在机体结构件新产品开发过程中应用航空APQP的经验,为中国商飞在供应商处实施航空APQP提出了建议.     

全复合材料航天器结构探讨

质轻，价优是选择航天器结构材料的主要条件，用复合材料作航天器结构材料显然比金属材料优越。文中将通过美国海军研究所空间技术中心研制的全复合材料克莱站汀航天器，详细介绍采用复合材料作航天器结构件的利与弊。     

5A90铝锂合金型材折斜角成形性能的试验研究

型材一次折斜角成形是航空零件制造工艺的重要方法之一。本文通过新研制的5A90铝锂合金型材折斜角成形试验的研究，得到了极限开斜角和闭斜角值，为新机的设计及生产工艺提供了重要的指导依据。     

材料疲劳性能数据库

论述了材料疲劳性能数据库的库结构设计及数据处理方法。     

CAD中图形符号库的标准化工作

概要介绍CAD应用软件的情况,针对23所在计算机辅助绘图中涉及的有关问题,提出建立图形符号库,以统一和规范图形符号及标题栏与表格,提高绘图速度,节省人力和物力的消耗。     

大型锻件窗框加工变形及工艺方案研究

窗框零件作为民用飞机上的重要承力构件,具有结构复杂、曲率大、难加工部位多、加工变形控制难等特点,而且采用锻件加工受毛坯初始残余应力影响较大。通过对典型窗框零件工艺特点以及加工关键技术进行研究,从毛坯残余应力分布、加工变形仿真预测、加工工艺过程优化等多方面进行研究,解决该类零件加工过程中变形处理的瓶颈问题,提出工程化解决方案,并形成窗框类零件加工典型工艺方案。