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51.
一个基于WINDOWS环境的网络连接服务 总被引:1,自引:0,他引:1
卢秉亮 《沈阳航空工业学院学报》2002,19(4):40-42
该文介绍了在校园网环境及WINDOWS平台,采用TCP/IP协议设计并开发PING网络连接服务和客户机/服务器功能的VC^ 程序。 相似文献
52.
空中交通管制服务的主要目的之一就是防止航空器的空中相撞。当空中同一区域有多架航空器时,要防止航空器相互危险接近和相撞,就必须保证任何两架航空器之间有足够的距离。由于航空器的航向不同,速度不同,高度不同,因此在空中交通管制过程中规定了航空器之间在纵向、侧向和垂直方向的最小距离,称之为间隔标准。 相似文献
53.
郭淑清 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2006,24(1):110-112
我国政府面对入世承诺的压力和建设社会主义和谐社会的要求,提出了建设服务型政府的目标。文章结合我国政府行政改革的实际情况,有针对性地提出了构建服务型政府模式的实现途径。首先,变革行政理念,树立以人为本和民主开放的理念;其次,实行有限行政的服务方式,政府有所为,有所不为,与市场、第三部门共同发挥作用;最后,以电子政务为运作程序,节约行政成本,实现政府与公众的无缝隙接触. 相似文献
54.
预测通常指针对未来某一不确定或未知事件的具体表述,是对未来形式的估计。在现代企业中预测作为一个不可或缺的环节、一种手段和方法得到了广泛应用,它涉及到企业经营管理的方方面面。就航空公司而言,譬如飞机的选购、航线的增加、人员与设施的配置。都需要预测的数据支持。预测的效果不但左右着航空公司的经营政策及发展方向,而且直接影响了经营的效益。飞机维修作为航空公司成本支出的一个重要环节,也与预测密不可分。本文从几个方面对预测技术在飞机维修中的应用作一些具体分析。 相似文献
55.
近年来,随着网络和多媒体技术的发展,对视频点播系统的要求越来越高,视频服务器是大型系统的最佳解决方案。在本文中,我们介绍和分析了视频点播系统的关键技术,如视频服务器。 相似文献
56.
57.
空中交通服务报告室(简称报告室)是一个具有中国特色的管制单位,它的职责是负责审查进离本场航空器的飞行计划和飞行预报,向有关管制室和飞行保障单位通报飞行预报和动态。除此职能之外,各个机场根据其规模大小、组织结构等情况又赋予了报告室其它更多的工作职能,如航空公司外站航务服务代理、延伸服务、信息通报等工作。 相似文献
58.
郑兴无 《中国民航学院学报》2003,21(2):10-15
航空运输作为一种服务商品,自WTO成立才开始纳入多边贸易体制中。就目前WTO多边贸易体制下航空运输服务自由化的内容和特点进行了介绍和分析,并就WTO新一轮多边贸易谈判中的航空运输服务进行了评介。同时,结合中国加入WTO,对中国民航的改革提出了几点意见。 相似文献
59.
黄儒伟 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2006,24(2):83-87
我国零售业的服务状况近年来有了较大的改观,但整体水平不高,与外资零售企业相比仍有较大差距。分析了我国零售业服务营销方面存在的诸多问题,具体表现在:经营者的服务意识有待提高,营业员服务素质较差,购物环境缺乏“人性化”设计,服务创新能力低,等等。建议通过采取重视顾客服务需求,构建服务营销体系,提供优质服务,建设优秀的员工队伍,为顾客创造温馨、舒适的购物环境,努力实施服务创新,积极与顾客沟通等措施来解决以上问题。 相似文献
60.
本文介绍了SITA电报服务在我国航空公司的应用及如何利用SITA电报终端程序SITATEX for Windows带的软件开发包(SDK)来开发应用程序以达到电报自动拍发和翻译的目的。 相似文献