关于在飞行服务中心（室）引入进程单的构想

本文通过对在飞行服务中心（室）引入进程单的必要性、进程单应该包括的内容、进程单的填写．以及进程单的使用和摆放等方面的论述，将报告室的信息管理同具体的航班进程的控制更为有效地结合了起来。     

建设民航机场信息系统的体会

本文通过实际体会，描述了建设好民航机场信息系统，必须从实际出发，做好需求分析，把握好几个原则，才能将民航机场信息系统建设得更好。     

美ATK公司将兼并加公司业务

美国阿联特技术系统公司(ATK)1月8日宣布,它已与加拿大麦克唐纳·德特威勒联营公司(MDA)签署正式协议,将以13.25亿美元的现金价格买下后者的信息系统与地理空间信息服务业务分部.ATK公司希望这次兼并将提高其增长率和收益水平,称2009财年的每股收益不会受影响,但此后会有增长.     

科技部发布《导航与位置服务科技发展“十二五”专项规划》

2012年9月18日,科技部发布了《科技部关于印发导航与位置服务科技发展"十二五"专项规划的通知》。该专项规划的征求意见稿发布于2012年6月21日,用了将近3个月的时间公开征求社会公众意见。本次发布的正式文件与征求意见稿在正文内容上完全相同,可见各界对科技部的这份规划是高度肯定与充分支持的。以下是规划的正文。     

协调一致,共同努力,实施新航行系统

1991年召开的第10次航行会议批准建立全球通讯、导航、监视和空中交通管理(CNS/ATM)系统后,国际民航组织便立即开展工作,鼓励各缔约国制订规划实施这个新系统。国际民航组织技术合作局立即与各国政府进行联系并协助有关机构寻求和安排资金以向各国提供技术指导。在联合国开发计划署(UNDP)的     

ASP在机械制造企业的应用及发展现状

通过介绍了ASP在国内外的发展现状和发展趋势，以及机械制造企业对ASP服务模式的需求、ASP在机械制造企业的应用和发展现状，提出了将机械制造企业和ASP服务模式相结合的特点及优势。     

霍尼韦尔公司与6个Sigma—记Honeywell公司2002选秀大会

目前国内民航6大集团刚刚成立,虽然规模增加,但机构冗余,负担沉重。如何缩减成本,轻装前进,是各大集团急需解决的问题。6个Sigma通过重点消除浪费、减少缺陷和误差来彻底改进公司的操作程序、产品和服务,现在已被越来越多的企业所采用,特别是大型企业。霍尼韦尔公司实施6个Sigma的成功经验值得国内航空企业的经营者们借鉴。     

价格、服务将影响民航进一步发展

新中国成立50多年来,特别是改革开放以来,中国民航事业持续、快速、健康发展,取得了辉煌的成就,2005年世界排名上升至第2位。与此同时,公众对中国民航发展过程中所出现的各种问题也更加关注,特别是与自身利益密切相关的安全、价格、服务等问题,而这些也恰恰是决定中国民航今后能否进一步增强其竞争实力、实现可持续发展的关键所在。从目前来讲,三个问题里安全工作做得比较好。从1996年到2005年,中国民航每百万飞行小时发生重大事故的次数是0.42,好于世界平均水平的0.7。“十五”期间,中国民航每百万飞行小时重大事故的次数为0.29,与世界航空…     

艰苦奋斗创基业 开拓创新著华章——记大连周水子国际机场通航30周年

2003年4月6日，大连周水子国际机场迎来了30岁的生日。三十而立，机场亦然。 这个通航之初设备简陋，只能飞安—24以下机型飞机的小航站，发展为今天飞行区等级4E级、能起降波音747等各种大型飞机、设施设备先进齐全的现代化国际空港。已开通88条国内国际航线，通达全国46个城市和日本、韩国、朝鲜、俄罗斯等国家12个城市，初步形成了覆盖国内大中城市及东北亚地区的航空运输网络。2002年，旅客吞吐量333.5万人次，货邮吞吐量9.3万吨，飞机起降3.8万架次，分别是1973年通航时的1668倍、934倍和75倍。大连机场现在已成为东北地区最繁忙的机…     

简讯

白云机务拖车使用创历史新高BaiyunAirportGroundServiceSetRecord2003年11月,白云国际机场地勤服务有限公司机务维护部共保障航班2272架次,其中拖车使用车次为534次,是去年同期的10倍,占去年全年拖车使用车次的67%,创下白云机务成立10年来的历史新记录。今年,白云机务业务不断拓展,先后与海南航、扬子江货运、巴达菲、菲律宾航签订了代理服务协议,使白云机务的代理航空公司达到23家,航班保障量飞速增长。为了给航空公司提供优质的服务,保证航班正点,地勤公司在原有拖车基础上于2003年11月份又投资100多万购置了一辆全新的飞机拖车并投入…