从国外空管历程看我国的空管体制改革

引言世界各国的空管体制是经过了不同程度的改革后形成的,目前,也都在积极地向"空管现代化、标准统一化"的目标进行着变革。我国作为国际民航组织(ICAO)的成员大     

航空货运业经营发展浅析

随着我国市场经济的建立和发展,外向型经济已成为各地经济发展的重要途径,同时也奠定了航空运输业发展的基础。作为与地方经济发展相辅相成的航空货运业务,为适应市场经济发展日益增长的需要,改善投资环境,加大航空货运发展力度,促使其规模化、产业化、集团化已成为当今世界航空货运发展的必然趋势。目前,因在航空货物运输方面的投入不足。基础设施设备建设落后、管理技术与经济发展相对滞后,加之近几年各地铁路、公路运输业的迅速发展,造成航空货运业未能充分体现出安全、迅速、高效和优质服务的特点。分析现状,就当前影响航空货…     

科研院所转制困难剖析

作者从改革的受益主体、所有制和分配形式、科研院所的组织结构、历史遗留包袱等方面，对科研院所转制困难进行了简要分析，以供读者参考。     

深入开展信息化二期建设，推进空管信息化工作

2009年是空管系统深化体制改革,推进持续安全,发挥一体化优势的关键一年,也是承接“十二五”规划的重要一年。空管信息化工作将秉承“统筹规划、分步实施、互联互通、服务安全”的指导方针,从空管实际情况出发,把握信息化发展趋势,以应用为驱动,以效用为核心,全面整合空管现有资源,建立以服务为导向的应用架构体系。     

国家新闻出版总署政策法规司王涛司长访问中国空间技术研究院

2008年7月8日,国家新闻出版总署政策法规司王涛司长应中国空间技术研究院总工程师、《航天器工程》编委会主任余后满研究员的邀请,专程来到位于北京西北郊、久负盛誉的中国航天城调研访问,并作了《新闻出版领域体制改革》专题报告。报告介绍了国家当前和今后几年新闻与科技出版改革的动向及要求。杨孟飞副院长代表院领导对王涛司长来访表示热烈欢迎,并简要介绍了中国空间技术研究院及院内有关部门主办的《航天器工程》、     

河南高校后勤改革中应用BOT模式研究

BOT是目前世界上较为流行的吸引社会资金加强基础设施建设的一种投资经营模式。把BOT切入到高校后勤基础设施建设领域是缓解高校扩招所造成的后勤“瓶颈”约束的有效方式，本文关重分析了BOT在河南高校后勤改革中的可行性与现实性及存在的问题，并针对这些问题提出了相应的对策和建议，为河南高校后勤改革提供了一种新的思路。     

首都机场加快枢纽化进程

机场枢纽化是航空公司建立枢纽航线 结构的前提和基础，其运作的最终目的是为航空公司实行枢纽化运营和形成枢纽航线结构（ＨＳＳ）提供先机，它以航空公司在机场实现枢纽化的成功运营为标志，而得以成为名副其实的枢纽机场。从国外成功的经验来看，目前形成综合性的国际枢纽机场主要有三种途径： （１）不断挖掘现有机场改扩建的潜能，通过改扩建方式来逐步强化和奠定其枢纽职能，如阿姆斯特丹史基浦机场和芝加哥奥黑尔机场等。 （２）主要机场进行有限度扩建，由辅助机场承担部分次要功能，各机场在区域内进行分工和协作，形成区域性的机…     

继往开来,迎接挑战——开创中国航天运载技术的新纪元

从古至今，人类一直梦想着挣脱地球引力的束缚，在浩瀚无垠的宇宙空间里自由翱翔。为实现这一梦想，先辈们进行了不懈的努力和追求。２０世纪中叶出现的航天运载技术，使人类飞天的梦想成为现实，并开辟了人类探索外层空间活动的新时代。半个世纪以来，第一颗人造地球卫星发射上天，加加林进入太空，“阿波罗”飞船登上月球，航天飞机成功飞行，在探索太空的征途上人类取得了一个又一个辉煌成就。中国航天技术起步于２０世纪５０年代。在党和国家三代领导集体的亲切关怀下，通过几代航天人的不懈努力，长征系列运载火箭走过了从常温推进到低…