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291.
多年来,我国机场企业在狠抓服务质量方面取得丰硕成果,得到了社会认可,创造了富有生命力的服务品牌。面对新的经济环境和国际航班增多的新形势,在巩固原有的服务品牌的基础上,按照国际标准,尚需从以下方面加强,以进一步提升服务力。一、从“空间”和“时间”二维的改良做起目前国际上对机场服务水准的评估主要是通过“空间”和“时间”并结合旅客满意度的调查表的方式来进行的。空间是指平均每位旅客在候机楼内的各项业务流程或设施所占有的面积,占有的面积越大代表服务水准越高。对空间的评估可以使机场的经营者了解机场现在是否达到饱和程… 相似文献
292.
龙京红 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1995,(3):54-58
边境贸易是我国内陆沿边省区与周边国家相邻地区开展经贸联系的重要形式。80年代以来,我国边境贸易的迅速恢复和发展有其深刻的国际、国内以及经济、政治、社会等原因。在边境贸易的基础上,90年代我国沿边对外开放应向周边区域经济合作方向发展。 相似文献
293.
模糊聚类灰关联度分析的决策方法 总被引:1,自引:0,他引:1
姜效先 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1995,(2):11-15
利用模类聚类分析、灰关联度分析的各自优势,将模糊聚类分析与灰关联度分析相结合,探讨一种有效而实用的决策方法-模糊聚类灰关联度分析法。 相似文献
294.
295.
本文分析了亚太地区经济合作的发展历程,并阐述了其合作的特点、发展趋势、合作中的障碍,进一步分析了中国应积极参与亚太地区的经济合作。 相似文献
296.
为提高按静强度设计的某机42框横梁的使用寿命,按照先进的耐久性设计思想,采用铰孔加挤压强化的经济修理方法,在飞机返厂大修时对其关键细节进行经济修理,使其经济寿命达到使用寿命要求。本文是这一工作的总结。本文给出的延寿方法对飞机结构定寿、延寿有重要参考价值. 相似文献
297.
298.
中国民用机场规划布局的战略性思考 总被引:2,自引:0,他引:2
随着我国主要经济区域内产业结构的不断升级,中心城市正逐步形成以金融贸易、商业保险等现代服务业和高附加值的高科技、信息产业及现代制造加工业为主的新型产业结构,这种有别于以传统加工业和制造业为主的产业结构将使机场的作用凸现出来:一方面是现代服务业和知识经济的发展需要全球性或区域性的人流,而支撑国际人流往来的便是航空运输业;另一方面是技术创新能力更强的高新技术产业,为实现供应链式庞大分工生产体系的高效率运转,需要企业各类资源与经营要素由过去局限于某一地区的流动,转变为跨地区、甚至跨国流动,这两方面都将显著地增… 相似文献
299.
李宝君 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1994,(4):33-38
成本计算和盈亏平衡点的确定是管理会计中两个最基本问题,本文对联产品在最优产量时成本计算方法进行了探讨,并结合实际情况进行最优解的校验,对盈亏平衡点的探讨突破价格不变的前提,结合概率分布原理,确定企业保本销售量。 相似文献
300.
宁勇 《北京航空航天大学学报》1992,(4):43-47
运用非中性技术进步模型对航空工业1954年~1988年的技术进步与经济增长情况进行了定量研究,所得结论是:在航空工业35年的发展过程中,劳动投入增长对产出增长的贡献是第一位的,其次是技术进步增长,最后是资本投入增长。文章最后对我国航空工业的技术进步与经济增长政策提出两点建议。 相似文献