中国民航人要为建设民航强国而努力奋斗

<正>大家知道,中央始终高度重视加强基础产业建设,加快发展综合运输体系。民航业是国民经济的重要基础产业,是综合交通运输体系的有机组成部分,其发达程度体现了国家的综合实力和现代化水平。现在,我国已成为名副其实的民航大国,具备了实现由"大"向"强"跨越的内在条件。站在     

后“非典”时期的民航运输市场

如其来的一场“非典”灾难给民航带来严重的冲击,据 预测,第二季度民航运输少收入了近200亿元人民币。6月24日,世界卫生组织(WHO)解除了北京旅游警告,并将北京从疫区名单中删除。至此,中国大陆及香港地区的“非典”战役取得了阶段性的胜利。研究 “非典”后民航运输市场所面临的挑战和机遇以及行业今后遭遇危机的应对策略是现今十分重要的课题。“非典”对民航旅客构成各组成部分的影响2002年航空客运市场结构调查中得出:公务旅客是民航旅客客源的主要部分,约占58%;旅游旅客的比例约为32%,并呈逐年上升的趋势;另外探亲旅客所占比例在1…     

民营经济对中国经济增长贡献的实证研究

随着世界经济的全球化与一体化,各国经济发展的各项制度势必出现趋同.市场经济的高效率已被各国所认同,因而各国所有制改革和产权改革在所难免.通过对我国所有制改革的实证分析发现,劳动、资本以及全要素在民营经济中的效率要大于全民所有制经济,产权的多元化能够为市场经济创造良好的竞争环境.因此,我国今后经济体制改革的重点应放在合理的产权安排上,鼓励多样经济的发展.     

民航安全管理的职业化建设

民航要发展,人才是关键。自“十五”以来,中国民用航空运输进入了一个新的快速增长期,预计到2010年,全民航在用运输飞机将达到1500架,甚至更多。这就使飞行、机务、空管等直接与生产运行密切相关的专业技术稀有人才和高层次管理人才原本严重短缺的矛盾更加加剧,成为制约全行业快速、协调、健康发展的一大瓶颈和困局。因此,如何破除瓶颈、走出困局,创新人才开发与管理模式,构建民航人才资源优势,已经十分鲜明而又急迫地摆在了我们的面前,需要政府、行业主管部门和各企事业单位形成共识,尽快拿出应对之策。为此,本刊本期特组织编发了涉及飞行、机务、空管、安全、管理人才方面的文章,以引起行业人士的广泛关注。     

农村合作组织的经济学分析

发展农村合作组织,可以增加组织化收益,提高农民收入。农村合作组织的收益不但表现在价格上,而且可以在规模经济中表现出来。通过对农村合作组织的经济博弈分析,我们发现,农村合作组织就是基于合作后能够给多方主体共同产生效益最大化,从而共同分享合作剩余,也为政府引导地方经济发展提供了有效的激励制度范式。农村合作组织的制度绩效主要体现在制度激励、克服“农户＋公司”模式弊端、实现小农经济与市场经济的有效对接以及降低交易费用等方面。     

普通高校转型期大学英语教学的转型发展

普通高校向应用技术型高校转型的形势下,大学英语的转型发展是普通高校服务区域经济,培养具有良好英语综合应用能力的高层次应用型技术人才的需要.本文分析了学校的大学英语教学现状,提出了普通高校转型发展期的大学英语转型发展的策略,倡导构建"通用英语+学术英语+专门用途英语"相结合的大学英语教学转型发展模式.     

帕达尔卡中国行——俄罗斯航天员为庆祝加加林上天50周年访华

今年既是载人航天50周年,也是中俄两国睦邻友好合作条约签订10周年,在这个重要的年份里,俄罗斯航天员帕达尔卡来到中国进行为期7天的访问。他们在中国航天员中心参观交流、参加"2011中俄航天集邮文化周"系列活动,以及四川大学和对外经济贸易大学的学生现场交流活动。此次访问结束后,他将作为指令长执行第四次太空任务。     

研制海洋地质调查卫星，发展海洋经济

分析了海洋地质调查中存在的问题和对海洋卫星的需求，提出了研制海洋地质调查卫星、加速海洋地质调查的建议。     

美国DirecTV公司的业务成绩

以最新的数据和动态信息介绍了美国DirecTV公司的业务成绩，反映了美国卫视直播市场的态势。     

论空管一体化

江泽民同志曾说：“创新是一个民族进步的灵魂，是国家兴旺发达的不竭动力。如果一个民族缺乏独创能力，就难屹立于世界民族之林。”在过去的20世纪，由于科技创新的迅猛发展，世界面貌发生了巨大变化。随着科技创新逐步成为经济社会发展的主导力量，必将对社会各个领域产生深刻影响，而民用航空的发展已成为一个国家整体发展的缩影。