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421.
冀晓宏 《中国民用航空》2008,(10):60-60,62,64,66
随着国家的改革开放,国家进入了经济的快速发展期,国家之间和城市之间的各方面的经济技术交流日益扩大,而民航运输业以其方便、快捷、高效的特点正发挥出越来  相似文献   
422.
文章结合实例,详细阐述了细节处理在从规划设计、材料设备选择、施工、物业管理直至后期工作等住房建设全过程中的重要性,强调只有在细节上下足功夫,才能确保和促进军队经济适用住房建设健康发展。  相似文献   
423.
一、机场企业的特点(一)经营具有自然垄断性,但不必然带来高额垄断利润机场行业是关系到国家利益和社会安全的基础行业。在机场规模和布局上,政府要综合考虑经济、文化、旅游等多种因素,因此机场具有明显的自然垄断特征。  相似文献   
424.
425.
<正>2006年,美国独立航空伤感落幕,该公司因油价上涨过快和运力成本过高等原因,从"起飞"至"关张",仅"存活"了19个月。从2004年至2007年,在我国掀起了  相似文献   
426.
随着社会经济的发展,重庆作为西南重镇,民航事业取得了迅猛发展。同时,江北机场周边军航活动也越来越频繁。在军民航活动密度越来越大的情况下,为了保证飞行安全,在军航活动期间民航飞机往往要求严格沿航路、航线中心飞行以避让军事飞行。而空客飞机因其飞行特点,经常出现因转弯不当而偏离航路,引起军民航冲突的情况。下面就对此问题进行相关探讨。  相似文献   
427.
《中国民用航空》2010,(8):31-32
巴西是世界上动植物多样性最完备的国家,拥有世界上最大的森林和湿地。巴西政府高度重视生态环境的保护,通过立法、加大环境治理投入,大力发展绿色生态经济,更被联合国秘书长潘基文誉为“绿色经济的领跑者”。巴西绿色经济、绿色能源的巨大成功也使绿色理念渗透到航空、化工等领域。  相似文献   
428.
日本政府代表及成田机场官员于近期表示,将为本国发展商务航空做出努力。日本作为世界第三大经济体,拥有世界500强企业的68家企业,其中52家位于大东京区域。然而,目前日本还未拥有自己的公务机航空公司。日本注册的商务机数量远不及美国,配套的基础设施数量也不多,但是情况在逐渐  相似文献   
429.
《国际航空》2008,(8):1-1
受油价和世界经济形势的影响,全球航空公司总的经营状况不容乐观。它带来的后续反应是,除了财大气粗的中东买家外,飞机制造商很难在其他地区找到兴奋点,持续兴旺了3年的商用飞机市场出现回落。  相似文献   
430.
2009年,在各种积极金融政策刺激下,全球经济在衰退中艰难发展。此背景下,卫星通信产业内虽然有一些企业遭受了破产倒闭的打击,但整体仍展现出强劲的发展态势。通信卫星运营商的收益仍保持了较大的增长势头,尤其是通信卫星服务业和通信卫星制造业,其增长速度高于近10年来的平均增长幅度。  相似文献   
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