全文获取类型
收费全文 | 1529篇 |
免费 | 16篇 |
国内免费 | 8篇 |
专业分类
航空 | 1010篇 |
航天技术 | 80篇 |
综合类 | 188篇 |
航天 | 275篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 75篇 |
2013年 | 81篇 |
2012年 | 102篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 115篇 |
2009年 | 144篇 |
2008年 | 135篇 |
2007年 | 104篇 |
2006年 | 123篇 |
2005年 | 116篇 |
2004年 | 96篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1553条查询结果,搜索用时 750 毫秒
371.
2008年对于全球民航业而言都是包含深刻记忆的一年。在2008年上半年,油价达到历史高点,到了7月份为最高点,美国每加仑燃油价格3.89美元,同比增高了81%。到了下半年,油价回落,到2009年2月每加仑为1.26美元。2008年下半年,全球经济一片阴霾,再次给航空运输业发展雪上加霜。 相似文献
372.
一.中国-东盟航空运输合作回顾
中国与东盟(China—ASEAN)在航空运输领域的合作有着良好的发展历史,近几年发展更快。自20世纪90年代以来,中国-东盟双方的合作在不断地扩展,特别是东盟与中国的经贸、旅游的迅速发展为扩大中国与东盟航空运输安排创造了有利的条件。2002年双方达成《中国与东盟全面经济合作框架协议》,计划2010年建成中国与东盟自由贸易区。2005年国家主席胡锦涛访问东盟,提出到2010年双边贸易要达到2000亿美元。 相似文献
373.
短短十年时间,世界航空运输业再次面临严酷的经济挑战。国际航空运输协会(IATA)明确形容当前的危机是“长期的”,并预计2009年的行业环境将是50年来最差的一年。 相似文献
374.
"恭城模式"经过20多年的探索,发展成"养殖-沼气-种植"三位一体的生态农业模式。"恭城模式"是发展生态农业的成功范例。文章从经济角度解读"恭城模式",得出欠发达地区发展生态经济的启示。 相似文献
375.
一、问题的提出一个机场最大容量和效率只有在对跑道、旅客和货物、航站以及飞机停放和维修区等之间的各种需要适当平衡才能实现,这些分散和性质不同的机场功能由滑行道联接。因此,滑行道系统的各组成部分起着机场各种功能的过渡媒 相似文献
376.
377.
378.
20世纪80年代以前,人类上天部是乘坐载人飞船上去的。然而,载人飞船自己没有强大的动力装置,是靠运载火箭把它送上太空的。这样,用完了的火箭就报废,不能再利用,经济上很不合算。载人飞船由于没有翅膀,不能像飞机那样在空中滑行,选择合适的场地水平着陆,有时还会掉到冰天雪地或原始森林中,十分危险。因此,靠运载火箭与载人飞船进行大规模的航天活动,成本太高,终非长久之计,需要另外想办法。 相似文献
379.
日本全日空和上海航空向日本政府提出申请.希望可以扩大现有的代码共享合作业务。从6月15日起.上海航空和日本全日空航空公司开展的代码共享合作,将增加上海-名古屋、上海-成都、上海-重庆三条航线.作为代码共享的新航线,上海航空与全日空的代码共享范围扩大后.上海航空公司可将航班代号挂在全日空的3条国际航线和1条国内航线上; 相似文献