全文获取类型
收费全文 | 1407篇 |
免费 | 14篇 |
国内免费 | 8篇 |
专业分类
航空 | 918篇 |
航天技术 | 81篇 |
综合类 | 172篇 |
航天 | 258篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 65篇 |
2013年 | 70篇 |
2012年 | 93篇 |
2011年 | 100篇 |
2010年 | 98篇 |
2009年 | 139篇 |
2008年 | 129篇 |
2007年 | 96篇 |
2006年 | 116篇 |
2005年 | 112篇 |
2004年 | 86篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1429条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
63.
一、选择的矛盾东航货运未来发展战略是在未来十年中分三阶段实现转型最终目标:第一阶段,专注航空,开始转型,标杆企业是汉莎航空货运;第二阶段,具备物流企业特征,实现转型;第三阶段,完成转型,成为中国的UPS。中货航有两个战略选择:战略选择一,按照中货航既定的战略以上海为核心,集中力量做稳上海市场,以客机腹舱作为支持,着力发展国际航空货运,先做精,再做大。战略选择二,乘国家大力发展国内航空货运、振兴物流产业之际快速扩张, 相似文献
64.
一、整体概况随着世界经济的复苏,2010年全球低成本航空公司的运输量恢复了快速增长。根据《航空公司商务》杂志(Airlines Business)的调查,客运量排名世界前70位的低成本航空公司的客运量又恢复了两位数的增长,共计承运旅客约6.396亿人次,增长率达到15.7%;平均客座率上升了近3%,达到79.7%。在全球低成本客运市场中,欧洲地区的低成本航空公司承运的旅客所占份额最 相似文献
65.
中国经济的持续、稳定、快速发展,为空中客车公司在中国的发展创造了良好的机遇。2010年,空中客车公司与中国航空业在促进行业发展、飞机运营、航空制造、空域管理等各个层次和领域的合作均取得了丰硕的成果。 相似文献
66.
农村建筑热工性能较差,采暖季能耗居高不下。本文通过Dest软件建立模型,对寒冷地区农村建筑不同围护结构下能耗情况进行模拟,并建立P1-P2经济分析模型,以全生命周期费用最小或者净现值最大确定合理的外墙保温层厚度及窗户类型。 相似文献
67.
68.
港口经济是厦门城市经济的重要组成部分,厦门港口与产业集群互动对于区域经济发展有着重要意义.文章分析了厦门主要港区、产业群及临港产业的发展现状,以灰色系统理论为基础从定量的角度分析了厦门港口与产业群互动发展关联状况.根据定性定量分析的结果,提出了促进厦门港口与产业集群互动发展的对策. 相似文献
69.
70.