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801.
12月10日.民航局在月度安全运行形势分析会上对外公布,11月民航经济数据延续全年走势继续向好,两大亮点可圈可点:一是截至11月.全民航旅客运输量累计达到2.1148亿人.首次突破2亿人大关:二是国际航线货邮运输量累计同比增长0.2%,由前10个月的负增长首次”转正”。  相似文献   
802.
区域经济学并未圆满解决经济区域形成的理论机理问题。而经济功能区作为经济区域形成的关键步骤,其形成机理的理论分析对经济区域的形成问题具有重大的理论意义。从杜能的农业区位理论到克鲁格曼的新经济地理学,几乎所有学者将研究前提锁定为均质空间。这一假定使经济活动的聚集地点呈现随机性和巨大的偶然性。多产业情况下,可以形成产业间相对分散,产业内高度集中,且产业间空间距离与它们的联系紧密度有关,经济功能区得以形成。廊坊市必须抓住机遇,加快经济功能区的形成,促进区域经济发展。  相似文献   
803.
进入21世纪,随着中国社会快速的变革和经济的迅速发展,以及与世界其他国家的贸易不断加深,中国各行各业都迎来了自新中国成立以来首个发展春天。首先是全国各地的机场建设此起彼伏,轰轰烈烈。对于我们这些从事民航机场建设的建设者来说,机遇更是难得。所以我们每一个民航机场的建设者要勇于承担时代赋予我们的重任,把自己的每一项技术工作做细做精,  相似文献   
804.
6月27日.太原机场改扩建工程竣工仪式举行。太原机场改扩建工程属涉奥保障工程.是山西省的重点工程.于2006年3月26日正式开工建设。经过两年多的紧张施工.该工程于6月20日顺利通过了山西省政府和民航局组织的竣工验收。为了全力保障北京奥运会备降航班.新建的2号航站楼将作为奥运备降航班的专用候机楼.目前在1号航站楼运行的航班暂不转场。  相似文献   
805.
随着产业集群的不断发展,其对城市经济的影响越来越显著,对两者之间关系的研究势在必行。文章运用回归分析法对城市经济与产业集群之间的关系进行定量研究,认为二者的关系主要体现在以下几个方面:(1)产业集群可以有效促进城市经济发展;(2)产业集群内组织间联系紧密程度决定其对城市经济发展的潜在贡献;(3)产业集群对城市经济的促进依赖于政府的支持程度;(4)产业集群对城市经济的促进依赖于城市人文环境。文章的研究为河南省制定城市经济发展战略、促进产业集群发展提供了量化依据。  相似文献   
806.
根据2007年的《UPS亚洲商业监察》显示:绝大多数(92%)的亚太区中小企业领导者将中国大陆评为2007年最具经济增长潜力的市场;更有57%的中小企业领导者认为,中国大陆将在未来10年内赶超美国,成为全球最大的消费市场。国内经济的持续快速增长也带动了物流产业特别是航空物流的增长。据预测,2010年中国物流行业的产值将达到12000亿元人民币,并将每年保持20%的增长速度。  相似文献   
807.
图书馆是国家意识形态领域的重要部门之一。在民主政治时代,图书馆应成为公民民主意识的培育所,作为图书馆从业主体的馆员,不仅有自身的性格优势,而且要注重民主政治素质的修养和培育,才能更好地服务于广大读者。  相似文献   
808.
2007年中国南方航空公司的战略规划,明确提出要用2—3年的时间,完成从线性航空公司向国际化规模网络型航空公司的转变,而信息化平台建设则是实现此次南航战略转型的基本保障。信息化系统应用的成功与否,运维管理是关键。确保所有的信息管理系统时刻处于最佳应用状态,并能根据需求的变化及时作出调整,是运维管理的核心任务。  相似文献   
809.
FDI的大量进入带来了相对稀缺的资金、设备以及技术水平、管理经验和营销技巧等无形资产,对产业的技术升级和结构调整产生了积极的推动作用,促进了经济的发展.江苏省是中国经济最为发达的地区之一,经济结构齐全,产业配套能力较强,是上市公司经济、外资经济、民营经济都有长足发展的省份.文章通过对江苏省1985年至2008年FDI与GDP增长的数据分析,据此提出进一步提升江苏引进外资质量和水平的对策性建议.  相似文献   
810.
郑州航空工业管理学院是一所全日制普通本科院校,1949年建校,原隶属于航空工业部,1999年开始实行中央与地方共建、省管为主的办学体制。现已发展为以管理学科为主,涉及工学、经济学、法学、理学、文学等学科的普通高等院校,成为面向地方经济建设和航空工业生产第一线、培养复合型应用人才的重要基地。  相似文献   
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