航天技术怎样影响国民经济

航天技术是一门综合性工程技术。各航天国家对航天的投资都在其国民经济总产值的3％以下,但目前在轨道上工作的300颗卫星,其产生的经济效益可占全世界国民总产值的2％。航天技术几乎可以渗透到国民经济的一切领域,催化其更新,促进其发展,为其所利用。航天技术可以带动基础技术,支撑高新技术,促进国民经济发展,它的经济效益特点是“投资在政府,收益在社会”。正因为如此,航天技术一直在发展壮大,方兴未艾。     

升息压力依旧，全球股市冲高回落

流通市值代码公司2006051020060610涨跌幅(流亿通股股)本(亿元)股20收05益年(元每)市盈率注“:*”业绩为2005年度业绩。收盘指数2006051020060610涨跌幅000089.SZ G深圳机场4.384.9312.56.470.990.2515(除权)19.60000099.SZ G中信海直5.874.75-19.08%5.13624.400.177426.786     

美国未来远程作战飞机分析

2006年2月3日，美国防部公布了其《四年一度防务评审》（QDR）报告，这份报告为美军未来20年的战略目标、作战模式、资源调配和部队建设进行评估和规划，将成为今后20年美军兵力构成和国防政策的指导性文件。在这份报告中，美国明确地提出了研制新的远程攻击系统的计划，只是在未来远程攻击系统的性能要求和经费需求方面还存在一些不确定性；     

经济信息

四川发现特大型整装海相气田中国石化近日宣布,已经在川东北地区发现了迄今为止国内规模最大、丰度最高的特大型整装海相气田——普光气田。据国土资源部矿产资源储量评审办公室审定,于2005年     

航空企业财务公司模式和发展战略

航空企业集团财务公司产生至今不到十年,取得过令人瞩目的成绩。但随着航空企业集团的发展和扩张,财务公司自身发展模式的缺陷与不足逐渐显现出来。本文就从分析财务公司在发展过程中存在的主要问题,从而探讨财务公司重新定位问题,进一步确立航空企业集团财务公司的发展战略----实现“资金管理中心”和“金融运作中心”。     

论风险投资在中国本土化中的嬗变

风险投资对我国而言是舶来品，也存在一个本土化问题，并且在本土化过程中出现了嬗变。本文在分析风险投资业在我国嬗变表现基础上，从多方面探讨了原因，最后提出了解决方案，认为我国风险投资业的发展完善是一个法律、经济和社会心理综合作用的过程。     

加息周期难结束，主要股指冲高回落

流通市值代码公司2006011020060210涨跌幅(流亿通股股)本(亿元)股20收04益年(元每)市盈率000089.SZ G深圳机场6.756.61-2.07?2.880.32320.46000099.SZ G中信海直3.323.7512.95%5.13619.260.16223.15600004.SH G白云机场6.916.7-3.0467.000.28423.59600009.SH上海机场15.91