论招投标工作过程中施工组织设计的编制与审查

作为推动我国经济发展的四大支柱性产业之一的建筑业，已经完全从传统的计划经济走向了市场经济，根据《中华人民共和国招标投标法》和建设部《房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标管理办法》等有关法规的规定，也为了维护业主的根本利益，绝大多数工程项目都实行了招标发包，招投标成了业主选择承包商的最佳方式之一。     

软硬件协同设计在远置终端系统设计中的应用

首先,对系统软硬件进行统一描述与建模;其次,重点介绍了动态规划法评估系统时间性能的方法和线性加权和法构造适应度函数的方法,并将两种方法与遗传算法相结合解决软硬件划分问题;最后进行了仿真,结果表明该方法能够有效的解决软硬件划分中的多目标优化设计。     

兰州中川机场将成西北第二航空枢纽

12月10日．民航西北管理局召集甘、陕、宁、青四省区发改委和民航各行业部门共同讨论西北民航“十一五”发展规划。规划提出．要将兰州中川机场扶持打造成为西北地区第二航空运输枢纽，改扩建甘肃8个干支线机场．力争到2010年使西北区内旅客吞吐量达到2800万人次。     

民航“十一五”人力资源规划的几点优先考虑

2004年5月,全国民航召开规划工作座谈会,首次提出了制定民航“十一五”人力资源规划的目标。科学制定民航“十一五”人力资源规划,既是编制好“十一五”民航发展规划的重要组成部分,又是实施民航科教兴业和人才强业战略的重要工作。本文在分析民航人力资源面临的发展环境的基础上,提出制定民航“十一五”人力资源规划的几点优先考虑并提出相应的政策措施。一、民航人力资源面临的发展环境1.国际经济社会发展趋势进入21世纪,国际局势正在发生深刻变化。总起来看,世界多极化和经济全球化的趋势在曲折中发展,虽然地区冲突不断,国际恐怖主义威胁…     

临空经济与大型机场可持续发展

临空经济是具有典型航空枢纽指向性的经济形态,其源起及发展均离不开机场的建设发展。在临空经济规划发展热潮中,机场当局应当扮演何种角色?在推动临空经济与机场可持续发展良性循环中又应当如何作为?本文就相关问题进行进一步的探讨。     

2013中国民航发展论坛侧记

5月16—17日,以"航空经济与环境保护"为主题的2013中国民航发展论坛在北京举行。民航局局长李家祥在论坛上作了题为《从战略上统筹谋划航空经济发展》的主题演讲。民航局副局长夏兴华任大会主席并致开幕词。67名各国政府、国际组织和民航企业的重要领袖登台发言,其中包舌来自俄罗斯联邦航空署、欧盟流动与交通总司、美国运输部、国际民航组织、北京市政府、河南省政府、深圳市政府、中国工商银行等机构的重要嘉宾。来自亚洲、北美、欧洲等全球20多个国家和地区的180多个政府、国际组织、企事业单位、学术界的400余名代表出席了论坛。本次论坛结合全球经济发展形势,就如何推动航空经济发展,促进全球环境保护     

航空科学基金“十一五”发展规划研究

介绍了航空科学基金"十一五"发展规划的编制原则,中国发展的总目标,项目体系及管理措施.     

21世纪制造业面临的挑战

21世纪，先进制造技术仍是关系国民经济的最根本的基础技术之一，是直接创造社会财富的重要手段，是国家经济发展的主要技术支撑。制造业要适应21世纪社会发展的需求，将面临以下挑战：     

单机场航班等待队列问题的动态排序算法分析

选取非实时战略流量管理的一个分支,即单机场航班等待队列优化问题进行了研究.在对问题进行了明确的数学定义的基础上,建立了经典的0-1整数规划问题模型,提出了专为解决此类问题而设计的动态排序算法,通过对真实数据的分析计算,检验了算法的有效性.     

俄联邦2006～2015年航天规划概述(下)

规划的措施体系 规划的措施包括依靠预算资金拨款的措施以及依靠非国家订货商对航天活动投资的措施。 依靠预算资金拨款的措施包括四部分工作：《科学研究与试验设计工作》；《为保持所需数量的轨道航天器集群的运行、保证试验设计工作的完成以及为控制航天器正常运行购买批量的航天技术设备》；《支持航天基础设施项目》；《国家对现代化改造、工业企业的技术装备更新和航天地面基础设施项目发展的基本投资》。