稳定人民币汇率:中国和世界经济增长的共同内在需要

中国经济在相当长的时间里一枝独秀的形势，引起了日本、美国的少数心怀叵测之人的嫉妒。日美强烈要求人民币升值，并改变我国现行的汇率制度。对这些非理性的要求，我国是明确予以拒绝的。如果人民币升值并发生波动，将对中国经济和世界经济带来灾难性后果。为什么自由浮动汇率会造成恶果呢?让我们用例子作出原理性解释吧。假设某个拥有50亿美元的大投机家，他以1：10的汇率购进某个实行自由浮动汇率东道国的500亿元本币进行炒汇，随后也有大量的小户投资人跟进。在接下来的投机中，这个大投机家的可能收入是：①若在汇率为9．1：1时抛出全部本币，他可收回约54．9亿美元；②若在汇率为8．33：1时抛出全部本币，他可以收回60亿美元。无论哪种情况出现，这个大投机家的汇率炒作都获得了巨额收益，即由50亿美元变成为54．9亿美元或60亿美元。实行自由浮动汇率的国家，有可能成为国际金融投机家的自动提款机。由此得到的结论是，一个国家为了自身的经济安全绝对不能搞自由浮动汇率；不能轻言开放资本市场；主权国家政府必须控制与本国经济规模相适当的外汇储备；我国现行的人民币汇率符合国情，能够有效地支撑我们参与国际竞争；人民币汇率长期稳定是中国经济和世界经济增长的共同内在需求。     

多目标攻击原理数字仿真系统设计

针对多目标系统数字仿真的特点和要求,本文提出了仿真系统的总体方案。文中重点介绍了该系统的硬件结构选择与构成、设备配置与要求、软件设计与开发思想等几个方面的内容。可以看出,本系统在完成仿真任务的同时,为下一部的工作及最终工程化的实现打下了良好的技术基础,并提供了一个有利的实验环境。     

关于空管设备建设的几点思考

上个世纪以来，随着社会经济的迅猛发展和进步，民用航空也日益成为经济发展、社会进步不可或缺的推动力。而随着民用航空飞行量的逐年增加，航空运输对空中交通管理系统在大流量、高密度飞行条件下的安全性、可靠性、有效性等方面也提出了更高的要求。为了满足民航运输业的快速发展，真正确保航空运输的高安全性、高可靠性和高效率的要求，我们必须积极重视作为空中交通管理基础要素之一的空管设备的建设工作，以系统设计、标准先行、科学调整的设备建设理念为空管设备保障奠定坚实的基础。     

进近雷达管制中科学上升下降高度的探讨

随着中国经济的持续高速发展,中国由一个航空落后国家已经发展成为一个运输总量跃居世界前列的航空大国,并且正在为发展成为民航强国而努力奋斗,我们的硬件设备和人员都在快速的更新和壮大,很多地方甚至拥有了连发达国家都垂涎的先进设备,但我们的配套软件的更新发展速度却远远地落后于硬件的发展,使先进的设备没能发挥它应有的最大效能。     

构建我国"绿色"税收体系的设想

通过阐述“绿色”税收体系的理论基础是外部性理论，分析了我国工业化进程中的环境现状，环境污染造成的危害，同时借鉴西方国家开征“绿色”税制的成功经验，提出了费改税、完善税种、开征新税、完善相关政策等构建我国“绿色”税收体系的初步设想。     

英国投巨资升级伦敦区域管制中心

英国最重要的空中交通管理机构——国家空运局正投资1500万英磅对伦敦区域管制中心进行设备升级，这是该中心自2002年启用后的第一次设备升级。为满足可预知的不断增长的航空旅客的需求，英国国家空运局正在升级技术席位并培训空中交通管制员以使他们能运行将来的新系统。位于英国汉普郡Swanwick的伦敦区域管制中心处理的航班置由启用时的1，667，381个航班上升到2005年的1，858，003个航班。该中心是世界上最大和最先进的管制中心之一，该中心还管制一些欧洲最繁忙和最复杂的空域。     

美国航空运输经济管理 强制性信息披露制度

信息披露制度起源于十九世纪中叶的英国，宗旨是通过经营者信息的公开，矫正市场信息不对称的缺陷，防止欺诈。该制度为美国法律体系吸收后，得到了重大的发展，在维2护市场秩序上发挥了举足轻重的作用。     

国际要闻

12月9日．泰国国家经济和社会发展委员会表示，反政府抗议者占领曼谷素万那普国际机场共造成泰国损失将近40亿美元。 12月9日．欧盟与加拿大、亚美尼亚、以色列等国分别签署了航空运输合作双边协议，决定扩大航线范围，加强航空安全和保护消费者利益的合作。     

对我国当前经济发展状况的思考

相关的统计数据表明，中国当前经济发展的现实问题仍然是内需不足，面临通货紧缩的压力。笔认为，我国内需不足的主要原因是消费的有效需求不足和投资结构的不合理，并就扩大内需的措施阐明了自己的观点。