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941.
涂晓芳 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2005,23(4):97-101
政府改革是20世纪末以来西方国家的潮流,而在政府改革的进程中,行政组织的改革更是学界和实践界关注的热点问题之一.文章在回顾行政学者对组织设计理论的基础上,提出现实的行政组织改革必须兼顾管理主义和民主行政两种思维,也就是说,要兼顾效率、分权、公民回应与参与三种价值,不宜仅仅追求"以企业家精神改革政府". 相似文献
942.
随着企业组织运行架构由过去的层级化模式向扁平化模式转变,员工工作由职务(职责)清晰定义向职务(职责)模糊定义过渡,已经开始影响空管技术保障工作。譬如雷达信息联网在降低空管系统整体运行成本的同时,对长期以来“谁拥有谁使用谁维护”的空管设备保障体系造成冲击;传统上按通信、导航、监视、气象等不同专业划分岗位的保障机制,逐步向维修、维护、值班三级岗位划分的演变;均鲜明地展现了员工岗位工作职务(职责)模糊定义的特点。对此全新课题,初步作一些探讨。 相似文献
943.
随着我国民航运输飞行的持续增长,定期航班的运输总周转量在国际民航组织缔约国中的排位已跃升至第二位。沈阳区域管制室在8月份的日指挥架次更是历史性地逼近了500架次。与此同时,根据总局空管局安全信息的统计显示,今年一、二季度全国共发生了9起空管原因的飞行冲突事件,而造成飞行冲突事件的直接原因仍然是管制员的错忘漏问题。为了减少或杜绝人为因素造成的不安全事件的发生,不断延长空管安全周期,有必要对管制工作中的错忘漏进行分析,以便更好地加以预防。 相似文献
944.
一、民航运输业快速发展对空中交通管制技术的发展提出新要求改革开放以来,随着国民经济的快速发展,我国航空运输业以平均每年近15%的速度迅猛增长。据国际民航组织统计,2005年我国航空公司定期航班完成的总周转量为257.765亿吨公里,比2004年增长了12%,世界排名由2004年第3位上 相似文献
945.
隶属于总局空管局的民航飞行校验中心承担着全国机场及航路用的导航设备、通信设备、机场灯光、雷达及飞行程序的飞行校验任务。随着民航事业的不断发展,机场及航路助航设备的不断增加,近年来,飞行校验任务量迅速增加。为此,飞行校验中心不断加强对飞行校验的组织与管理力度,保证按规定周期合理安排飞行校验任务,安全、高效、及时地完成定期及不定期的飞行校验任务。 相似文献
946.
印度空间研究组织官员7月4日与工业界代表举行会议,商讨印度政府关于利用国产组件建设一个独立的卫星导航系统的计划.该项目称为“印度区域导航系统”(IRNS),将在今后5~6年内实施,包含由7或8颗卫星构成的一个星座以及一个大型地面段.印度空间研究组织官员称,IRNS系统将全部由印度控制,其空间段和地面段及用户接收机将在印度建造. 相似文献
947.
948.
随着时代的发展,对航空交通运输业的需求急剧上升。为了增加空域容量,提高航空公司的运行效益,减轻空中交通管制系统(ATC)的运行负荷,国际民航组织(IcA0)从70年代便开始研究缩小垂直间隔(RVSM)标准问题,并积极在全球范围内推广。RVSM也就是在高度层29000英尺(8859米)至41000英尺(12500米)之间的高度层空间范围内,将飞机之间的最小垂直间隔由过去的2000英尺(600米)缩小为1000英尺(300米), 相似文献
949.
证券市场自律监管的组织结构反思与制度安排 总被引:1,自引:0,他引:1
证券市场的自律监管是证券市场存在和发展的基石。本文通过对我国现存证券市场自律监管组织结构的反思,探讨了我国证券市场自律监管的制度安排。 相似文献
950.
随着RVSM在全球的广泛运行,我国实施RVSM的相关工作也将尽快纳入议事日程。RVSM的运行能够在不改变空域现状和航线划设的基础上,在FL290-FL410高度层范围内增加6个可用飞行高度层,而这些高度层都是航空器航路飞行阶段的最优巡航高度层,不仅可以起到减少因空域饱和而造成的延误, 相似文献