一种星载大功率T/R组件的高密度组装技术

随着卫星应用技术的发展,相控阵天线在卫星上的应用越来越广泛,T/R组件作为有源相控阵天线最核心的部分,直接决定了相控阵天线的性能,而卫星载荷宇航级的应用,又对T/R组件提出了需要同时具备高功率、高集成和高可靠性等更加严苛的要求.提出了一种星载大功率T/R组件的高密度组装技术,从结构特点、热仿真、可制造性等方面详细介绍了其工艺设计与实现过程,并对关键工艺和过程控制措施进行了详述,通过多级焊接解决了该T/R组件多通道大功率芯片的散热问题,最终给出了实物照片和测试结果.该高密度组装技术的攻关与验证成功,为高功率、高可靠、高性能星载T/R组件的批产提供了工艺基础.     

FL-7风洞旁路活门控制系统的模型识别

本文介绍了如何应用分段线性法,数字仿真和逐步回归的方法,对 FL-7风洞旁路活门控制系统——非线性复杂系统,建立可供研究控制策略和优选控制参数的数学模型。     

川崎公司的桁条组件自动装配设备

川崎公司的桁条组件自动装配设备日本川崎重工业公司在某型飞机机身的装配中，研制了一套自动化的衍条组件装配设备。该机身衍条组件如图１所示，自动装配设备如图２所示。自动装配的工序包括工件定位、钻铆钉孔、插入并铆紧铆钉。为提高生产效率和节约成本，该自动设备在...     

关于B737-NG飞机发动机反推阻流门支撑组件脱落故障的分析

本文根据机场跑道巡查发现B737-NG飞机发动机反推阻流门支撑组件掉落的情况，就机场对该问题的处理办法、B737-NG飞机发动机反推阻流门支撑组件存在的问题及其原因、可能带来的安全隐患和维修处理措施进行了分析研究，希望引起各航空公司的重视，对保证飞行安全起到积极的作用。     

MVC设计模式在J2EE多层体系结构中的应用

在介绍了J2EE多层体系结构的基础上，详细讨论了MVC设计模式的思想。MVC将系统分成三个大的模块，三个模块各负其责，这是一种典型的多层结构的体现。并结合一个具体的实例讨论了MVC设计模式在J2EE多层体系结构中的应用，J2EE技术与MVC模式的结合，简化了软件的开发，提高了软件的性能和可维护性。     

南航自建货运系统的探索

南航货运系统是中国南方航空股份有限公司(以下简称南航)自主设计开发的一个实时的生产一线的系统,其应用规模比较庞大,其功能覆盖货运业务各生产领域,文章着重对设计该系统时所考虑的流程和功能、体系结构、测试、信息安全等方面进行论述,体现了设计和实施该系统的主要思路。     

采用ADO组件实现异构数据库互联

在企事业单位管理信息系统的开发过程中，如何实现不同数据库之间的连接、数据交换和数据共享是非常重要的问题。本文首先讨论了异构数据库互联要解决的问题和基本方法，及利用ADO组件技术实现异构数据库互联的途径，最后介绍了某科研院所MIS系统中的异构数据库互联的实例。     

钛合金压气机转子组件真空电子束焊接技术改进

针对某型航空发动机钛合金低压压气机转子真空电子束焊接出现的气孔缺陷，焊接飞溅，组件焊接变形等问题，提出了改进措施，提高了零件的一次焊接合格率和整体质量。     

基于组件技术的可重构数控系统研究和开发

提出了两级控制的可重构数控系统硬件结构。根据面向对象和基于组件技术的设计思想,构造了可重构数控系统的软件体系结构。该软件由核心支撑平台和功能组件组成。本文阐述了组件划分的方法和组件间的通信以及功能组件的设计方法。     

某型飞机座舱压调系统故障分析及改进设计探讨

针对飞机飞行过程中发现的问题，进行了地面模拟试验分析，找出问题存在的原因；重新按GJB646—88《座舱压力制度生理要求》进行系统改进，并通过地面鉴定试验，证明改进设计满足压力调节系统的要求。